ホンダ オデッセイ 「初めてのホンダ車 30数年T社の新車群を乗り継いで来たが、家族構成の都合と運転者のこだわりで低ルーフでいざというときに7人乗れる車を検討してきた結果、」のユーザーレビュー

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ホンダ オデッセイ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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初めてのホンダ車 30数年T社の新車群を乗り継いで来たが、家族構成の都合と運転者のこだわりで低ルーフでいざというときに7人乗れる車を検討してきた結果、

2009.4.12

総評
初めてのホンダ車
30数年T社の新車群を乗り継いで来たが、家族構成の都合と運転者のこだわりで低ルーフでいざというときに7人乗れる車を検討してきた結果、オデッセイにたどり着いた。
前車ステーションワゴンからの乗換えで、プラス2シートに満足している。
総重量2Ton近い車なので若干ハンドリングにフロントヘビー感を受けるが、走りは
エンジンとCVTバランスがよくストレス無く良く走る。(ECON OFF時)
満足している点
・普段は3列目シートを収納しステーションワゴンとして使い必要な時7人乗れる多用途性。
・Aピラーが細く前方視界が非常に良い。
・ナビ位置が前方にあり視点移動が少なく理想的位置にある。
・ドア内側の収納箇所が多い。
・インパネの造形美(イメージスケッチに近いものを実現している製作者のこだわり)
・3列目シートの収納は秀逸。
・暖まった後のアイドリング時のエンジン音がとても静か。
・ECON OFFやSモードON等運転フィーリングを楽しめる。
不満な点
・走行音が入る。(標準タイヤからコンフォートタイプに交換したら減少するかも)
・雨が降った翌日リアゲートを開けると溜まった雨水が流れ落ちる。(排水性が悪い?)
・前席コンソールボックスの収納量が小さい。
・エクステリアにおいてホワイト系はエアロかスポイラー類を付けないとライトバンっぽく見えて しまう。(あくまで私のイメージ)
・フロントドア内側の肘掛けに肘を掛け体重移動すると華奢な作りを感じる。(壊れるか
 ?と思わせる感じで凹む)
・エンジン始動後、エンジンが暖まるまでの音が大きくがさつに聞こえる。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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