ホンダ オデッセイ 「もっとホンダ車らしく スタイルはとても気に入って買いました。私みたいな走りが好きで人も乗せたい人には最適だと思います。そう思って購入しましたが、中速域」のユーザーレビュー

もっとホンダ車らしく スタイルはとても気に入って買いました。私みたいな走りが好きで人も乗せたい人には最適だと思います。そう思って購入しましたが、中速域

2007.12.15

総評

もっとホンダ車らしく
スタイルはとても気に入って買いました。私みたいな走りが好きで人も乗せたい人には最適だと思います。そう思って購入しましたが、中速域でのパワーが少ないような気がします。
レガシィーのGT-Bからの乗り換えだから特に感じられるのかもしれないけど。
以前乗っていたシビックSIRのブイテックのカムの切り替わった時のターボが利いたような感動はどこえやら、アブソルートはスポーツ方向に振った味付けを出すならもっとパワーが足りないです。ハイオクにする必要は有ったのだろうか？
トヨタのノア＆ボォクシーのバルブマチックを観てほしい！レギュラーでのあのパワー。ホンダはそれに負けては行けない。足も思ったよりふわふわしてるし。ホンダ本来のメリハリの利いた味付けをしてほしかったです。
スタイル、内装、燃費など良くできているのに残念です。

満足している点

小回りが意外と良い。この間までレガシィーに乗っていたのですが、それより小回りが利く。
燃費も４駆だけど８．５ｋｍ/L。
メーターパネルもブルーと格好良く燃費計も中々良くできている。
内装もハーフレザーで見た目はグーです。
５ATはマニュアルモードが使いやすく変速ショックも軽めでいいです。
ちょい悪風のヘッドライトなどのデザインが良い。
室内も意外と広い。

不満な点

中速域でのパワー感があまり感じられない。このくらいのパワーならハイオクにする必要が有ったのだろうか？ホンダならもっとパワーが出せるはずだ。形だけのアブソルートはごめんだ。
ホンダ車は以前乗っていたとき整備性が悪かったですがこの車はさらに磨きがかかっています。
単なる直４のくせにプラグを変えるのに工具を何種類も必要だしカバー類も沢山外さないと交換できないです。
４駆が立駐に入れないのもうなずけないです。ちょっとローダウンしたら全高１５５０以下になるのに。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験