ホンダ オデッセイ 「満足です 最終型ＲＡ６アブソルートに乗り換え（以前はＥＧ６）てから14万キロ超を走りましたが、たいした故障もなく（最高出費は触媒交換くらい）で、あとは」のユーザーレビュー

満足です 最終型ＲＡ６アブソルートに乗り換え（以前はＥＧ６）てから14万キロ超を走りましたが、たいした故障もなく（最高出費は触媒交換くらい）で、あとは

2011.1.5

総評

満足です
最終型ＲＡ６アブソルートに乗り換え（以前はＥＧ６）てから14万キロ超を走りましたが、たいした故障もなく（最高出費は触媒交換くらい）で、あとは定期的なメンテナンスだけで新車の時とたいして変わりなく乗っています。
燃費も大変よく、２．３ですが街中では９～１０．高速では１２以上伸びます。
実際に神戸～佐世保（長崎県）まで７００キロ弱ありますが、今流行りのエコ運転とかしなくても（高速１００巡航時々１２０、エアコン常時使用）出発時に満タンにしておけば給油の心配なく辿りつけます。
やってることといえば、オルタネータのアースからバッテリーに直接アーシングしてるくらいです。
ホンダは電気系が弱いので、よくききます。

満足している点

・燃費の良さ。
・３列目を格納すればかなりの荷物が載る。
・必要にして十分な動力性能。
・明るいヘッドライト（ＨＩＤ）
・飽きのこないスタイル
・煽られない
・ほどよくセッティングされた足回り
・全高が低いので、ミニバン用のタイヤだとほとんど減らない

不満な点

・３列目は乗車するにはちとチープ
・内装が安っぽい
・２・３列のフルフラットができない
・停止する直前に鳴るシフトレバーの「カチ」音
・同クラスのミニバンに比べて室内が狭い
・スイングドア（なんでスライドドアがないのかな）
・液晶の時計にバックライトがない（夜間全く見えず）
・フル乗車すると人数分の１泊の荷物すら積めないラゲッジ（まあだいたいの車はそうかな）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験