ホンダ オデッセイ 「間に合わせで買ったつもりが 今までアメ車に乗っていることが多く、燃費、維持費のことも考え、国産に乗り換えを考えました。国産ではホンダ車が好きでインスパ」のユーザーレビュー

間に合わせで買ったつもりが 今までアメ車に乗っていることが多く、燃費、維持費のことも考え、国産に乗り換えを考えました。国産ではホンダ車が好きでインスパ

2008.10.5

総評

間に合わせで買ったつもりが
今までアメ車に乗っていることが多く、燃費、維持費のことも考え、国産に乗り換えを考えました。国産ではホンダ車が好きでインスパイア、アコードＷと乗り、現行オデを考えていましたが、ひとまず間に合わせで、初期型オデの２．３リッターの過走行（１４万ｋｍ）を新車価格の１０分の１以下の価格で購入しました。
乗ってみたら過走行にもかかわらず、思っていた以上に満足させる走りをさせてくれます。
燃費は街乗り７ｋｍ、高速では１０ｋｍを超えます。高排気量の車に乗っていた私には感動でした。
動力性能も後期の２．２から２．３ではだいぶ改良されているらしく、前のアコードＷＣＥ－１よりいい気もします。（２．５のインスパにはまけますが）高速でも問題なく追い越し車線を走行できました。
購入から１０ヶ月たち、２１０００ｋｍ走りましたが、今だ衰えず。（現在１６万５０００ｋｍ）ここままこの調子が続くならば車検も考えてしまいます。とりあえず２０万ｋｍをめざします。

満足している点

：車両価格が安い（もう１０年前後経つから当たり前ですが）
：街乗りリッター７ｋｍはかたい
：３列目がしまえる
：４人乗車なら荷物も積めて、広々快適
：古い割にはまずまずの走行性能
：止まっているときのエンジン音は気にならない程度

不満な点

：フロントガラスサイドのピラー部分が左折、右折時見えにくい
：ノーマルだと足回りがふわふわしている。アメ車に近い感じ。
：全体的にプラスチック感があり（古いから？）きしみ音がある
：二代目に比べ、ボディー剛性が無く、鉄板薄っ！感がある。ドアを閉めるとドンッ！ではなく、パスッ！に近い。（その分軽いのかも）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験