ホンダ オデッセイ 「12年、１８万ｋ 1997年6月に購入、購入後直ぐにＶＴＥＣエンジン搭載の2.3㍑が登場しガッカリした記憶があります、又白色はタイプＬでしか選択できず」のユーザーレビュー

12年、１８万ｋ 1997年6月に購入、購入後直ぐにＶＴＥＣエンジン搭載の2.3㍑が登場しガッカリした記憶があります、又白色はタイプＬでしか選択できず

2009.3.28

総評

12年、１８万ｋ
1997年6月に購入、購入後直ぐにＶＴＥＣエンジン搭載の2.3㍑が登場しガッカリした記憶があります、又白色はタイプＬでしか選択できず（タイプＳ、Ｍでは選べなかった）タイプＬを購入後その後のMCでは全グレードに選べる様になった、と細かい話ですが・・・（MC後を購入しとけば良かったのが正直な気持ち）
現在、オプションで付けたナビゲーション画面が故障（画面が表示しない）空調の調整もナビの画面と一緒の為、調整が出来ないのが悩みの一つです。その他ショックからのギシギシ音がしヘタリも感じますが普通に乗れるので気にしない（その内交換も考えています）
外観は１２年経っても現役バリバリ、（古さを感じない）荷物も人もそれなりに工夫次第で
積載可能（現行ステップワゴンより広いのでは？）
12年も使用すると汚れた物も又食べ物をこぼしても全然気にならない（道具感覚）後、数年は乗れそうです（既に家族の一員）

満足している点

○12年経った今もそんなに古さを感じない外装
○乗り降りがし易い高さ、又シートのすわり心地が良い
○三列にまで乗り降りし易い、二列目キャプテンシートの間を行き来可能
○長尺物も積載可能（スキーの板も間に積むと4人分は可能）
○低速トルクもそれなりにある、又高回転もグッグッと来るものがある（ﾀｺﾒｰﾀｰが無いので回転数は不明だが・・・）
○エンジンは丈夫、ＡＴも劣化を感じず！
○燃費も高速では１２ｋｍ迄伸びる（エコ運転に心掛ければ）

不満な点

○にぎやかなエンジン音
○4ＷＤには燃料残警告灯が無い
○前輪の内減りが酷い（アライメント調整費用も結構掛かるのでやっていないのが悪いのですが）
○昨年よりディラーでのオイル交換費用アップした（ホンダＣカード）
○ボディーにいつの間にかエクボ発見！鉄板が薄いの？

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験