ホンダ オデッセイ 「オデッセイアブソルート７人乗り：ホンダセンシング（サイドカーテンエアバッグ）LEDイルミ」のユーザーレビュー

オデッセイアブソルート７人乗り：ホンダセンシング（サイドカーテンエアバッグ）LEDイルミ

2017.2.17

総評

総合的にみると全然不満が少なく満足な車に仕上がっている。ただ買う時にほとんど純正オプションと無限パーツを少し装着したので、あと付けすることがほとんどなくなってしまった(>_<)
あとは、レイズホイール、無限サスくらいやね(^-^)
しかし…みんカラ諸先輩方のオデ君を拝見していると、「他にこれも付けれるやん」、って思う今日この頃でした(≧▽≦)

満足している点

他のミニバンと比べてスタイリングが良い！！

背が高くない！

誰が運転してもストレスなく運転できる。

ミニバンとは思えないくらい純正でもハンドリングがすばらしい。（現行フィットRSの方がいいけどね…）

サーキットとか走る人じゃなければ、純正でも十分満足できる（215/55r17）

ブレーキが良く効くので、急な飛び出しがあっても安心（実際あった。右側のAピラーが見えずらいので注意）

不満な点

燃費が普段乗りで8～9kmはキツイ。頑張って10kmくらい。市街地だと12km前後まで伸びるけど…

乗り心地（２列目、３列目）の改善があればいいかな（助手席ならまあまあ良い）。現行サスか、無限サス装着すれば満足できそうだけど…金欠…

燃料タンク55Ⅼではやや少ないので10Ⅼくらい多かったらなお、安心かな(>_<)

デザイン

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走行性能

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市街地では（車重が重いから）出だしがやや遅いくらいで速度が乗れば、何のストレスなく走れる。☆回転数を1200くらいで、回せばすごくスムーズに進みますよ☆燃費も良い★
（運転があまり上手とはいえない）奥さんが運転しても、すごく運転しやすいといっています。
ブレーキが良く効く！！
高速だとハイオクの方がトルクが出るような感じがして、燃費も少しばかりいい★1kmくらい☆
ホンダセンシングは高速の一定速度で走る時は使える。（足が休憩できるので疲労が溜まらない）
ハンドリングもスムーズで峠道も余裕でこなせる？！
高速は他社と比べるとコーナリングは別格です。

乗り心地

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乗り心地以外はほとんど不満はありません。運転する分には全然気にならないのですが…

初期型の改善型の年式ですが、２列目、特に３列目の乗り心地は高速走行では厳しいようで、３列目からの苦情が多くあります。実際自分が２列目に乗った時は、もう少し突き上げが減れば、快適に乗車できるのになーっと思います。との理由で、現行のサスに変更するか、無限サスに変更する予定です

積載性

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さすがホンダ車！フル乗車でも積載性抜群！４人乗車で３列目をたためば、１週間くらいの旅行にも行けそうです（笑）

燃費

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・先日、高速90～110km、一般20～70kmくらいの安全走行なら、最高の14.3kmまでいきました。（高速420km+一般路50km）（４人乗車+荷室が埋まるくらい荷物あり）（ハイオク時）

・帰路は少し早いペースなのと、除雪渋滞などにも巻き込まれ、12.3kmでした。

・普段は片道５km以下でストップアンドゴーの繰り返しで燃費は８～9km前後。

・市街地走行だと、12～13kmくらいまでは伸びるかな

・車重があるから仕方ないけど、普段でも10kmくらいになったらいいなーって感じです。

価格

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故障経験

2015年８月納車。今のところ故障はなし