ホンダ オデッセイ 「初ミニバン」のユーザーレビュー

きくおポンタ きくおポンタさん

ホンダ オデッセイ

グレード:G・エアロパッケージ_8人乗り(CVT_2.4) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
-
積載性
-
価格
-

初ミニバン

2017.1.2

総評
 中身はGで、外観はアブソルート風の変わったグレードなので売れてないのかなと思いますが、個人的にはドンピシャな車です。
 乗り心地も全く問題ないので、これから中古車でミニバンを購入予定の方で、他の人とは違うのがいいと感じている人にはかなりオススメです。
 
満足している点
 アブソルートではないのと、8人乗りで2WDということもあって新古車でも価格が高くなかったため、これから中古で購入する人にもオススメな車です。
 北海道であまり雪がない地域ですが、冬道でも問題なく2WDで走れてます。
 エアコンのスマホみたいな感覚もありだと感じてます。ブラインドタッチも私はしないので問題ありません。
 パワーも積載量もちょうどいいと思います。夏のキャンプが楽しみです。
不満な点
 あえて挙げるのなら、シフトがDとSしかないので、エンジンブレーキを必要とするところでは少し困るかな。
 運転席側のペダルの上のヒューズとかあるところのカバーが無い。フィットではあったから不思議です。
 あとは特にありません。 
デザイン

-

走行性能

-

 このくらい加速がよく、曲がる・止まるがしっかりできればミニバンとしてはいいと思います。
 アブソルートではありませんが、十分満足いく走りです。
乗り心地

-

 フィットRSから乗り換えのため、比較対象の車も乗り心地が固いので参考にならないかもしれませんが、乗り心地は問題ありません。他社の車に比べれれば固いかもしれませんが・・。
 初期型のアブソルートに試乗したことがありますが、その時は2列目はフィットRSより硬いなと感じていました。
 この車の2列目からの嫁・子供の評価も不満なしです。
 3列目にはまだ乗車していないのでわかりません。
積載性

-

 十分荷物を積むことができます。実家への帰省も楽になりました。
燃費

-

 走って間もないので大したデータはありませんが、先日片道200㎞の帰省をしたところ、約13㎞/ℓでした。
 ちなみに当方北海道に在住のため暖房風量常時強めです。
価格

-

故障経験
 これからどうなるか分かりませんが、前車も大きな故障はなかったので、今回もあまり心配していません。

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