ホンダ オデッセイ 「スポーツミニバンらしい車種」のユーザーレビュー

ゴリへい ゴリへいさん

ホンダ オデッセイ

グレード:アブソルート・X ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

スポーツミニバンらしい車種

2016.12.24

総評
総合的に、満足。
不満を通り越して、満足な部分が補ってくれるクルマです。
満足している点
このモデルからスライドドアになって、買いたい意欲にかられました。
エコモードオフでチョットした加速、パドルシフト操作時は、ミニバンって事を少し忘れられるレベル。
エクステリア、インテリアともに大体お気に入り。
特に二列目のシートは、子供には良すぎるぐらいです。
子供が広くて嬉しそうなのが買ってよかったと思う。
不満な点
アイドリングストップがウザい。再始動時にセルがもたつくときがある。すでにキャンセル済み。
上位ミニバンとして、足下のナイトイルミ等の細かい快適装備が標準装備されていないのが不満。リアのエアコンは、最上位を買わないとクーラーのみヒーターなしはどうかと、
あと、お気に入りながら、インテリアがシンプルすぎるかも。
ミニバンだけど、以前のアブソルートのイメージより重たい。
17インチのアルミ、アブソルートらしくない。
デザイン

-

走行性能

-

エンジンのフィーリングは良く、ミニバンとしては十分なパワー。前々車のエルグランドに比べればパワフル感は劣りますが、回すエンジンとしては魅力です。
足回りは少々硬めながら、コーナーの旋回性もミニバンクラスではトップクラスかと。アブソルートという車種をわかっていての購入なので満足。
取り回しも、思ったより小回りが利きます。
乗り心地

-

乗り心地は硬め、静寂さは街乗りでは静かながら、高速走行時は少しタイヤノイズがきになる。
振動は、細かい振動は17インチのタイヤでマシ。大きな振動は、アブソルートって車種を好んで買ったので、気にならない。
積載性

-

リアカーゴは、三列目設定時、収納時共に使いやすい。
が、小物収納が少ないのが不満。
燃費

-

通勤、街乗り8キロ程度。比較的、信号が多いと7キロ程度になる感じがする。
遠乗り、高速は10から12キロらへん。
ミニバンとしてはこんなものかと。
価格

-

故障経験
好調

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