ホンダ オデッセイ 「状態の良い玉があれば、購入しても後悔はないと思います。 時々人数を乗せる人、ミニバンがいいけど1ボックスは嫌だ!という人、 スポーティーさをミニバ」のユーザーレビュー

なっちゃん@たいぷN なっちゃん@たいぷNさん

ホンダ オデッセイ

グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

状態の良い玉があれば、購入しても後悔はないと思います。 時々人数を乗せる人、ミニバンがいいけど1ボックスは嫌だ!という人、 スポーティーさをミニバ

2014.3.8

総評
状態の良い玉があれば、購入しても後悔はないと思います。
時々人数を乗せる人、ミニバンがいいけど1ボックスは嫌だ!という人、
スポーティーさをミニバンに求める人は
おすすめじゃないでしょうか。
満足している点
10年経ってもデザインが見劣りしません。
流線型のスタイルは美しく、ミニバンらしからぬある種『異様』とも言えるルーフの低さはRBならでは。
全高が低い分横風も気になりません。
室内もベージュに茶木目で落ち着きがあって好きです。
2.4Lの排気量は高速で十分な動力性能があり、
街乗りで流す時もCVTと相まって低い回転数で走れます。
思っていたよりも燃費も良かったです。(10~14)

人気車種故にアフターパーツが多いのも魅力ですね。
不満な点
・出だしがダル過ぎ
CVTがアホなのか、踏み込んでもワンテンポ遅れて加速します。
・止まらない
19インチを履いているせいもあるのでしょうが、
急制動時ズルズルと進んでしまいヒヤッとした事があります。
普段は使いやすいブレーキですが、ここ一番の効きが少々不安です。
・収納がない
グローブボックスは車検証類を入れたら他は入りません。
トランク左側の謎の収納スペース、深さがないので使い道が…( ゚Д゚)
・皆さんが仰っている様にAピラーが太過ぎ
Rb3で改善されているので、RB1、2特有の欠点です。
Aピラーが太すぎます。死角になるので危険です。
・純正のロービームが暗い
冗談抜きに暗過ぎます。55Wのバラスト投入予定です。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離