ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (127ページ)

全てが高次元でまとまっている素晴らしい車...

2003.12.13

総評

全てが高次元でまとまっている素晴らしい車です。ほんと今まで乗ってきたミニバンはなんだったんだ？って感じです。

満足している点

立体駐車場に入庫可能なミニバンであることですね。もちろん他社のミニバンを一蹴する走行性能もお気に入りです。あとアブ純正のホイールも格好良いですね。インテリアの赤の照明もＧｏｏｄ！これでＭにプラス３０万円は...

不満な点

インパネがちょっとゴチャゴチャしてるところ（オーディオレスにすることにより解消しましたが）。

乗り心地

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10月に新型が出ることも知っていましたし...

2003.12.12

総評

10月に新型が出ることも知っていましたし内装も雑誌などでチェックしていました。おそらくディーラーで買った最後かもしれません。しかし 一度ミニバンに乗りたくて購入しました。新型も買えましたが、やはり ミ...

満足している点

フロント、テールとエクステリアはミニバンとしては完成されてると 思います。中速からの伸びもN社のステー○アからの乗り換えですが 違和感ありません。

不満な点

ファインスピリットのためオプションの木目パネルが選べない！ ことでしょうか。まだ新しいからかもしれませんが、シフトゲートが 少し硬いように感じます。

乗り心地

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VWｺﾞﾙﾌと比べるのは酷かもしれませんが...

2003.12.11

総評

VWｺﾞﾙﾌと比べるのは酷かもしれませんが、走行性についてはやはりミニバンなのでしょうか。期待値は下回りました。もっとも他社同車種とは雲泥の差でしたが、…。あとインターナビを代表とした多機能さはいいのです...

満足している点

前に乗っていたのがVWゴルフでそれとの比較しての感想です。室内静粛性、室内の広さ、燃費、インテリアデザイン、エクステリアデザインは○でした。

不満な点

前方・後方視界、加速性、ブレーキの効き、直進安定性、内装の質感、キーのデザイン(スマートキーではないですが)、オプションの価格、などです。

乗り心地

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優秀なドライブトレーン、斬新なスタイル、...

2003.12.10

総評

優秀なドライブトレーン、斬新なスタイル、必要十分の室内空間、盛りだくさんの装備、望外に優れた燃費など、この車は私がいままで乗り継いできた車の中で最も満足できるものです。おすすめしない理由が見つかりません。

満足している点

まず、ＣＶＴとエンジンが大変にスムーズです。スルスルと車速が伸びていき、気づいた時には結構なスピードが出ている・・・なんていうことも頻繁です。スタイルも、従来のミニバンにありがちな野暮ったさは無く、個人的...

不満な点

特に目立った不満はありませんが、強いて言うならば、ヘッドライトがブルーなのが気になります。ここは普通のカラーとブルーを選択できるとさらに良かったのではないでしょうか。

乗り心地

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久々にホンダのバタ臭さを感じさせてくれる...

2003.12.7

総評

久々にホンダのバタ臭さを感じさせてくれる車です。車内の絶対的な広さは車高が高い先代、先々代が勝りますが、まあ、必要十分であり大きな問題にはなりません。むしろ車高を下げたことによる安定感やハンドリングには代...

満足している点

なんといっても、CVTのスムーズさと静粛性。ボディの重さを感じさせない走りも気に入りました。インテリはモーヴを選びましたがセンスの良いカラーコーディネイトですね。ＨＤＤナビやハンズフリーで携帯電話も使える...

不満な点

インパネはデザインは大変良いが、メータパネルはもう少し奥に、そして低い位置にしてほしい、ハンドルのチルトを下げるとメータ上部がハンドルに隠れて確認しにくい場合があります。

乗り心地

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お勧め度は120％です。ＣＶＴのスムース...

2003.12.6

総評

お勧め度は120％です。ＣＶＴのスムースさ。静粛さは最高です。 とにかく静か。これに尽きます、インパネのメーター関係も使いやすいし、見やすい、明らかに「発明しなおしました」この言葉がピッタリです。 Ｒ...

満足している点

ＲＡ６からの乗り換えです。ＮＥＷオデッセイは実に進化したオデになりました。 １インパネの進化、格好も良く、色使いも高級感が増しました。 ２走りのよさ、ＣＶＴになり、パワーも十分、静粛性は最高です。 ...

不満な点

１ピラーが邪魔で左右が見難い。（これは改善されませんね！） ２二列目のリクライニングがフラットにならない・・。 　（タイヤハウスの盛り上がりが邪魔になっている。車高を下げた原因） ４ドアロックのピン...

乗り心地

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総合的に見て、良くできた車だと思います。...

2003.12.6

総評

総合的に見て、良くできた車だと思います。 最初はV6も検討していましたが、価格差30万は大きくて結局L4にしました。確かにスタートは重い感じですが、燃費と合わせて考えると、今は満足しています。その燃費は...

満足している点

・ミニバンなのにスマートなデザイン。ルーフレールが無いこと、アルミホイールのデザインも○。 ・コーナリングでの安定性。ロールが少ない。 ・シフトポジションが良いので、容易にシフトアップ/ダウンできる。...

不満な点

・路面の凹凸を走行した時に、低音のロードノイズが車室内で響く感じがする。(乗り心地が悪いわけではない) ・インテリアのプラスチックが安っぽい感じ。特にメーターパネルのまわり。 ・どの小物入れも、中途半...

乗り心地

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家族の不満なしに動力性能がアップしている...

2003.12.2

総評

家族の不満なしに動力性能がアップしている。 グランディス・プレサージュも検討しましたが 基本的に走りも大事と考えているので 試乗後に即購入となりました。 ナビもよい感じです。　長い付き合いになりそ...

満足している点

【エクステリア】 強面のフロントと細いアイライン 【インテリア】 ホンダらしからぬ上質な操作系のつくりとカラーセンス 【装備】 リア独立エアコンとHDDナビそしてスムーズなCVT 【走行性能】...

不満な点

【エクステリア】 リアデザインが中途半端でマイチェンで変わりそう モール・・・。 【インテリア】 前／後方視界（初代との比較） シートアレンジと乗り降りの不便さ よく見ると安っぽいインパネ ...

乗り心地

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試乗する前は期待していなかったのだが、試...

2003.12.1

総評

試乗する前は期待していなかったのだが、試乗後本気で欲しくなった。ＣＶＴならさらにスムーズというので、どれほどスムーズなのかちょっと想像がつかない。現在ＭＰＶのＶ６２．５に乗っているが、静粛性、加速、走行安...

満足している点

とにかく走りが想像以上。助手席の妻が「飛行機のよう」と言うほどスムーズで気持ちがいい。ノーマルにありがちな走行性能の不満がなく、むやみにインチアップやローダウンをしてバランスは崩してはいけないと思う。変速...

不満な点

ダッシュボードのプラスチックの質感が以前乗っていたＣＲＸを思わせ、ちょっと安っぽかった。また、シートが柔らかく、もう少しコシがほしい。３列目シートへのアクセスが、２列目を必ず倒さないと行けないのでキツイ。...

乗り心地

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エスティマと検討中ですが３歩ぐらいオデッ...

2003.11.30

総評

エスティマと検討中ですが３歩ぐらいオデッセイがリードかな？ エスティマの走りの悪さ、内装の貧弱さ、静寂性のなさ。 格好ではエスティマかもしれないが楽しめる車はやはり オデッセイではないのだろうか・・...

満足している点

試乗車でしたが走行性能、静寂性、どれをとっても満足のいく物でした。特にＣＶＴの良さには驚かされました。 コーナーリング時の安定性はエスティマ以上ですね。

不満な点

のっぺりしたリアがどうも好きになれない。 良いメーカーのエアロがでれば解消されるのだろうか・・・。

乗り心地

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鷹栖で鍛えた足回りを、全グレードに採用。...

2003.11.30

総評

鷹栖で鍛えた足回りを、全グレードに採用。オデッセイ＝スポーツグレード。他社のミニバンで同じ土俵にたてるのは、スポーツグレードのみです。 購入後３年が過ぎましたが、未だにそのスタイリングには見とれてしまい...

満足している点

走りの性能を妥協していないところ。全グレードで16インチホイールを履き、そのホイールに見合った大径のブレーキディスクを装備している。エンジンルームを見たら、ストラットタワーバーが付いていました。チューニン...

不満な点

ＡＴが４速。５速ＡＴだったら、マニュアルモードがもっと楽しかっただろう。 前席はフルオートエアコンだが、FF車の後席はクーラーのみ。フルオートにして欲しかった。 ダッシュボードの質感が低い。 Ｓグレ...

乗り心地

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↓ 新型車でも旧型車でもかもらないよう...

2003.11.29

総評

↓ 新型車でも旧型車でもかもらないようにしましょう。 他人が迷惑します...。

満足している点

かっこいい

不満な点

たまーに運転マナーが悪い人がいる

乗り心地

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凄すぎます。下手なスポーツセダンをかもれ...

2003.11.29

総評

凄すぎます。下手なスポーツセダンをかもれます。 これまでミニバンは所帯くささがあって嫌いでしたが、 これは男としてのプライドを満たす稀有な車です。 インテリアもわざとらしさが無く、大人が満足する作り...

満足している点

文句なしの動力性能。 恐ろしいくらいの静粛性。 スムーズなCVT。 新しい提案を感じる。

不満な点

左前方の見切りの悪さ（ポールを立てて解決）。 新型なので値引きが渋かった。

乗り心地

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家族が増え大人４人で乗る機会ができとても...

2003.11.27

総評

家族が増え大人４人で乗る機会ができとても重宝してます。 ただ年式が古いこともあるがエンジンノイズ、ロードノイズが気になります。仕事用の商用車の方が静かなくらい。 全体的に満足しています。 自分のライ...

満足している点

アリストからの乗り換えですが、大人４人が乗るのは広い室内は使い勝手がよい。 見通しの良い運転席。 フロントシートの肘掛けは使いやすい。

不満な点

年式が古いので仕方はないが気になる点を上げてみた。 ディーゼルエンジンのようなエンジン音。 室内へのロードノイズが大きい。 プラスチック多様の安っぽいインテリア。 カセット＋ラジオだけのオーディオ...

乗り心地

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欠点も色々書きましたがトータル的には、よ...

2003.11.25

総評

欠点も色々書きましたがトータル的には、よく出来た車だと思います。ニューオデッセイも試乗しましたが走行性能はさすがのものがありましたが、視界の悪さとキャプテンシートが選べないなど不満な点も多くしばらくは現車...

満足している点

高い走行性能。良く効くブレーキ。運転し易いドラポジ。操作し易いインパネシフト。コストパフォーマンスが高い。

不満な点

反応が鈍く情報量の少ない純正カーナビ。座面の面積不足のシート。少々うるさいロードノイズ。シートアレンジがほとんど出来ないキャプテンシート。思いの外暗いHIDランプ。カセットしか使えない純正オーディオ。

乗り心地

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乗り換えてもオデッセイがほしい！

2003.11.24

総評

乗り換えてもオデッセイがほしい！

満足している点

加速感があり運転が楽しい・４ＷＤなのに燃費もいい・室内の広さ等に大変満足！

不満な点

インテリア質感・ナビを付けたいが、つける位置が低すぎる。

乗り心地

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辛口かもしれないけど、気に入ってます 都...

2003.11.20

総評

辛口かもしれないけど、気に入ってます 都内を普段走る分には十分なパワーがあり、高速走行時のストレスが少ない しかし高速道路での加速に多少の不満が……… 150をこえると前に進まない そこまでの速度...

満足している点

適度にしまった足回り 静かさ パッケージング

不満な点

あと少しのパワー アンサーバックがほしい 燃費 あと1cm車高をさげて VTECなのに高回転まで回したとき気持ち良さが足りない

乗り心地

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かなり良いです。 東京（世田谷区）で乗...

2003.11.18

総評

かなり良いです。 東京（世田谷区）で乗っていますが、中の広さ・大きさにしては、取りまわしも良く、燃費もよさそうです（まだ３４０Kmですが１０Kmほど）。 走りと快適性の両立には文句のつけようがありませ...

満足している点

購入して裏切られたと感じるくらい、カタログや雑誌試乗記からの印象より良いです。走りは高級車の重厚感とライトワゴンの軽快感を併せ持ち、快適で遮音性を保ちつつエンジンサウンドを楽しめる室内であり、そして、精悍...

不満な点

購入後に改めて感じている不満点はありません。 最初から覚悟していることとしては、広く3列あるステーションとして選択しているのであり、バン（ミニバン）の広さ・高さを求めているのではないこと、Lには、IHC...

乗り心地

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ミニバンの常識を変えるスタイルと走行性能...

2003.11.17

総評

ミニバンの常識を変えるスタイルと走行性能は文句なし。黒ヒョウのイメージぴったりでかっこいい。きっと売れると思う。あと５～７年先にハイブリッドか燃料電池が出てもスタイルはあんまり変えなくてもいいと思う。エス...

満足している点

何と言っても静粛性。エスティマの宣伝じゃないけど、ドアを閉めたとたん外界から遮断され、自分の空間になった感じ。そして、エンジン性能は今まで乗っていたステップワゴンの４ＷＤと雲泥の差。パワーの出方が自然で、...

不満な点

テールライトがちょっとださい。前から見た時と、後ろ姿がミスマッチ。ＡＦＳをつけようと思ったら、１２月からだと言われがっかり。ＣＶＴの方が評判いいのに、４ＷＤには設定なし。そこんところの説明はなかった。

乗り心地

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シートを除けば以前乗ってたエスティマよりも...

2003.11.17

総評

シートを除けば以前乗ってたエスティマよりもいい特に静かさはクラウンより静か

満足している点

ひたすら静か

不満な点

シートが安っぽいちょっとはらがたつくらい…

乗り心地

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