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- 129ページ目
ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
480.0 万円 〜 516.5 万円
-
- 中古車本体価格
-
8.0 万円 〜 565.0 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.1
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 3.5
総合評価分布
-
ニックネーム非公開さん
グレード：S_4WD(AT_2.2_7人乗) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.4
- 総評
- 作りはさすがです｡ 目新しい装備は無いですが、ハンドリング、室内の質感はまずますです。 乗って損は無いと感じております｡まずまずの車です｡ 次のフルモデルチェンジが期待される｡
- 満足している点
- ハンドリングは抜群です｡ロールも少ないです。作りもしっかりしている｡さすがオデッセイと思わせてくれる｡乗って損は無いと思う｡ノイズに関しては文句は無い範囲である｡
- 不満な点
- 発想が古い。前モデルから脱却できていない？収納が少ない｡トヨタが収納を売りにしてきたのに対し、ホンダは遅れている｡アクセルが軽すぎる｡信号待ちからアクセルを開けるとどっと前に出るので、アクセルを戻さなくて...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：M(AT_2.3_7人乗) 1995年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.4
- 総評
- 総体的に乗り心地もよく、操作性・操縦性も満足できるレベルに達しており、かつ低価格ということからお薦めの車種である。
- 満足している点
- 価格を低く設定するために、必要最小限の装備のみ残した結果、殆ど使われないような装備は排除され、結果としてシンプルで操作しやすいものとなっている。
- 不満な点
- 現在販売されているタイプでは標準装備となっているが、キーレスエントリーが装着されておらず、後付けしようとしたが初期タイプは装着不能であり、現在に至っている。あとは、若干燃費が悪いかな。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：プレステージVZ(AT_3.0_6人乗) 1998年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.4
- 総評
- もうすぐ新型が発表され２世代前となりますが、新型はかなり車高が低くなるとのことで走りに更に期待がもてます。
- 満足している点
- 高回転域までスムーズに回るエンジン
- 不満な点
- 3000ccとゆうことで仕方ないかもしれませんが、夏期の街乗りで平均5.5km/Lというのはちょっと悪すぎると思います。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：L_4WD(AT_2.2_7人乗) 1995年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.4
- 総評
- ちょっと大きい子供がいて、旅行など長距離ドライブには最適にクルマです。
- 満足している点
- 子供が大きくなり、それまでのセダンが狭くなったために選んだ。車室内の広さは十分。運転もしやすい。乗り心地は、最初、サスが今までの車と比べてやわらかいせいか、ふわふわした感じだったが、慣れてくると気にならな...
- 不満な点
- インテリアがプラスティックとかの質感がモロに感じられて安っぽい。サイズが大きいので、車両感覚に慣れるのに時間がかかる。人がたくさん乗ったとき、特に坂などで、トルクのなさを感じる。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：Absolute(AT_3.0_6人乗) 2002年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.4
- 総評
- ホンダ オデッセイは『家族車』だけじゃない！！
- 満足している点
- ミニバンなので荷物がたくさん入るし、なんといっても友達とワイワイ乗れるからこれからの季節、キャンプなどのアウトドアにモッテコイ！
- 不満な点
- やはり、走りを楽しみたいときには力不足かなぁ。。。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：Absolute(AT_3.0_6人乗) 2003年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.4
- 総評
- 全体的にすごくいい車なんですが、もっとエンジンとうの変更が期待になる。
- 満足している点
- ﾁｭｰﾆﾝｸﾞなどの部品が非常に多くいじりやすい｡
- 不満な点
- パワー不足。Ｖ６の重い車体に対してのパワー、トルクが低い。阪などで結構まわさないといけないので燃費が悪くなる。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：S_4WD(AT_2.3_6人乗) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.4
- 総評
- 車内が広いのはとても良いですね。その点は他の車種よりもいいです
- 満足している点
- 車内が広いのが良いです。
- 不満な点
- もうすこしインテリアを良くして欲しいです。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：S_4WD(AT_2.2_7人乗) 1996年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：L(AT_2.3_7人乗) 1996年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.4
- 総評
- 時代を築いた車。燃費は悪くとも車内のユーティリティーには満足できます。また、走りは腐ってもホンだです。
- 満足している点
- 車高がある割には結構走ります。また、車体は重いですがトルクがあるので、あまり気になりません。車内の使い勝手は最高ではないでしょうか
- 不満な点
- 燃費が非常に悪い。町のりで6km/Lをきります。高速でも10KM/Lは行きませんね。ハンドブレーキの位置が悪い。タコメータはATでもやはりほしかった。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：S(AT_2.2_7人乗) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.4
- 総評
- 買い物カーとしては不便。よく家族で旅行に行かれる方はいいかも。
- 満足している点
- 居住空間が広く家族が多い家にはお勧め
- 不満な点
- 小回りが利かない
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：M_ファインスピリット(AT_2.3_7人乗) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.4
- 総評
- ずっと欲しかったオデッセイ。絶対に満足のいく車です。お勧め！
- 満足している点
- スタイリングに満足 内装のゴージャス感、座席のクッション性が快適 静かな走り、力もまあまあ。
- 不満な点
- 車体が重いかな
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：Absolute(AT_2.3_7人乗) 2002年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.4
- 総評
- 販売台数は落ちているが、モデルチェンジを早めるのは勘弁してほしい。型落ちに乗るのは忍びない。何故なら、今でも十分競争力はあると断言できるから。
- 満足している点
- モデル末期となっているが、古さを感じさせないデザインです。 また、走行性能についても、満足。
- 不満な点
- 燃費が悪い点。街乗りで６Ｋｍ程度。高速で１０Ｋｍいけばいい方です。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：MQ4WD(AT_2.3_7人乗) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.3
- 総評
- とにかく運転して楽しい車だ。アクセルを踏んだ時の加速感はＶテックエンジンを搭載したホンダの車でしか味わえない感覚だ。それがミニバンで体験できるのだからお父さんにはたまらない一台だ。若い時を思い出して軽快な...
- 満足している点
- とにかく運転してて楽しい車だ高速での加速感とハンドリングのすばらしさはミニバンとは思えない安定感がある。室内は家族で旅行する時も充分のスペースがありエンジン音等の騒音も気にならず乗って楽しい運転して楽しい車だ。
- 不満な点
- カーブの連続での運転シートのホールド感が物足りない。もう少しコストをかけて欲しかった。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：M(AT_2.3_6人乗) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.3
- 総評
- 一人で乗っていても楽しめ、家族や友人など多人数で乗るときにはわいわいとくつろげる空間をもたらす万能空間です。
- 満足している点
- 多人数でくつろげる空間を持ちながらきびきびとしたハンドリングが堪能できる。
- 不満な点
- 登板車線でのモアパワー。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：L(AT_2.3_6人乗) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.3
- 総評
- 今まで、セダンばかり乗っていたので、ミニバンに乗り換えるのが最初不安でしたが、いざ乗ってみると大変乗りやすく、乗り換えて良かったと思っています。
- 満足している点
- 車のサイズの割りには、足回りが良くカーブ等安心してコーナーリングができ大変運転し易い車です。室内も広く大人７人ゆったりスペースです。
- 不満な点
- フロントガラスの形状からか、左右とも曲がる際、ピラーが視界の邪魔になり、改善の余地があると思います。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：S(AT_2.2_7人乗) 1995年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.5.28
- 総評
- 室内も広く使い勝手もいいです。燃費はｴｱｺﾝを付けて走ると極端に悪いですが休日しか乗らないので…まぁ良しとしてます。わがままを言えばｾｶﾝﾄﾞｼｰﾄがｽﾗｲﾄﾞして欲しい。古くなってきましたが後もう少し付...
- 満足している点
- 初期型の2.2ﾘｯﾀｰで出だしは重たい感じですが普段乗るには必要十分です。大きな車ですが見切りがいいので運転が楽♪ｾｶﾝﾄﾞｼｰﾄを倒せば普通に寝れます。休日には大活躍してます。
- 不満な点
- さすがに古さが目立ってきました。夏は暑いですｴｱｺﾝも焼石に水といった感じ。ｻｰﾄﾞｼｰﾄはすぐに酔うので使えません。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：L(AT_2.2_6人乗) 1994年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.5.5
- 総評
- 秋に新型オデッセイが発売されます。またトヨタや日産のまねでグランドワゴンとか言う、大型箱型ミニバンも出るそうです。個人的にはオデッセイのコンセプトを生かした車格アップを望んでいたので、このホンダの販売戦略...
- 満足している点
- この初代オデッセイが発売された当時、そのパッケージングに惚れたもんです。結婚して子供も２人出来て、家族でドライブや旅行にもってこいでした。４人家族ですから、本当は３列目シートは不用だったのですが、プラスア...
- 不満な点
- もう丸８年乗りましたが、これと言った大きな不満はなかったですね。タコメーターが無いのも、ホンダの斬新なコンセプトだと理解し全く不満はありません。確かに内装はチープですが、所帯地味たファミリーカーですから、...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：L(AT_2.3_7人乗) 1998年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.5.2
- 総評
- ミニバンの定番、カローラ的存在でしょう。可もなく不可もなく といった感じです。全体としては良くまとまっていると思います。 やはり売れるだけの理由あるでしょう。これから中古車で購入を検討 される方の参...
- 満足している点
- 今では珍しくないことも多々ありますが、当時としての基準でみると・・・ ☆現行型よりも開放感あるフロント席 ☆座り心地は別としても大きさに余裕のあるフロントシート ☆乗用派生モデル故、低床、フラットフ...
- 不満な点
- 細かい点を挙げればキリがないけど・・・ ★出だしのトルクが若干細いようで、車重の重さを感じる。2500回転前後でトルクが盛り上がるようで、少し深めのアクセルスタート。 ★足回りはソフト指向。快適適だけ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：Absolute_4WD(AT_2.3_7人乗) 2002年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.4.22
- 総評
- 次期オデッセイはアコードみたいな顔をしているようだ。変だろー！？全く個人的な意見だが、オデにあの顔は似合わぬ。 ・・現在のオデは値引きが恐ろしいです。頑張れば４０万いけるとのことです。そろそろフルチェン...
- 満足している点
- ●とりあえず無難にまとめたエクステリア。これに社外エアロを上品にこってり付けて、他のオデに負けないようにしてます。 ●夫婦だけの乗車なら、２．３の４ＷＤでもパワー不足を感じない。それ以上乗車するとどうし...
- 不満な点
- ●ハンドリングには拍手だが、低速域では突き上げがヒドイ。 ●最小回転半径５．７ｍが原因なのか、嫁さんは運転嫌いだそうです。ま、嫁さんのマーチが恐ろしいほど小回りしますからね・・。 ●街乗りでの燃費が悪...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：S(AT_2.2_6人乗) 1997年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.4.16
- 総評
- いつまでも元気でいてね
- 満足している点
- こいつと出会ってから、もう6年になり、ただいまの走行距離12万2000キロになりましたが、大きなトラブルもなくいまだ快調に走ってくれてます。
- 不満な点
- タコメーターがないぐらい
- 乗り心地
- -
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