ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧

鷹栖で鍛えた足回りを、全グレードに採用。...

2003.11.30

総評

鷹栖で鍛えた足回りを、全グレードに採用。オデッセイ＝スポーツグレード。他社のミニバンで同じ土俵にたてるのは、スポーツグレードのみです。 購入後３年が過ぎましたが、未だにそのスタイリングには見とれてしまい...

満足している点

走りの性能を妥協していないところ。全グレードで16インチホイールを履き、そのホイールに見合った大径のブレーキディスクを装備している。エンジンルームを見たら、ストラットタワーバーが付いていました。チューニン...

不満な点

ＡＴが４速。５速ＡＴだったら、マニュアルモードがもっと楽しかっただろう。 前席はフルオートエアコンだが、FF車の後席はクーラーのみ。フルオートにして欲しかった。 ダッシュボードの質感が低い。 Ｓグレ...

乗り心地

-

↓ 新型車でも旧型車でもかもらないよう...

2003.11.29

総評

↓ 新型車でも旧型車でもかもらないようにしましょう。 他人が迷惑します...。

満足している点

かっこいい

不満な点

たまーに運転マナーが悪い人がいる

乗り心地

-

凄すぎます。下手なスポーツセダンをかもれ...

2003.11.29

総評

凄すぎます。下手なスポーツセダンをかもれます。 これまでミニバンは所帯くささがあって嫌いでしたが、 これは男としてのプライドを満たす稀有な車です。 インテリアもわざとらしさが無く、大人が満足する作り...

満足している点

文句なしの動力性能。 恐ろしいくらいの静粛性。 スムーズなCVT。 新しい提案を感じる。

不満な点

左前方の見切りの悪さ（ポールを立てて解決）。 新型なので値引きが渋かった。

乗り心地

-

家族が増え大人４人で乗る機会ができとても...

2003.11.27

総評

家族が増え大人４人で乗る機会ができとても重宝してます。 ただ年式が古いこともあるがエンジンノイズ、ロードノイズが気になります。仕事用の商用車の方が静かなくらい。 全体的に満足しています。 自分のライ...

満足している点

アリストからの乗り換えですが、大人４人が乗るのは広い室内は使い勝手がよい。 見通しの良い運転席。 フロントシートの肘掛けは使いやすい。

不満な点

年式が古いので仕方はないが気になる点を上げてみた。 ディーゼルエンジンのようなエンジン音。 室内へのロードノイズが大きい。 プラスチック多様の安っぽいインテリア。 カセット＋ラジオだけのオーディオ...

乗り心地

-

欠点も色々書きましたがトータル的には、よ...

2003.11.25

総評

欠点も色々書きましたがトータル的には、よく出来た車だと思います。ニューオデッセイも試乗しましたが走行性能はさすがのものがありましたが、視界の悪さとキャプテンシートが選べないなど不満な点も多くしばらくは現車...

満足している点

高い走行性能。良く効くブレーキ。運転し易いドラポジ。操作し易いインパネシフト。コストパフォーマンスが高い。

不満な点

反応が鈍く情報量の少ない純正カーナビ。座面の面積不足のシート。少々うるさいロードノイズ。シートアレンジがほとんど出来ないキャプテンシート。思いの外暗いHIDランプ。カセットしか使えない純正オーディオ。

乗り心地

-

乗り換えてもオデッセイがほしい！

2003.11.24

総評

乗り換えてもオデッセイがほしい！

満足している点

加速感があり運転が楽しい・４ＷＤなのに燃費もいい・室内の広さ等に大変満足！

不満な点

インテリア質感・ナビを付けたいが、つける位置が低すぎる。

乗り心地

-

辛口かもしれないけど、気に入ってます 都...

2003.11.20

総評

辛口かもしれないけど、気に入ってます 都内を普段走る分には十分なパワーがあり、高速走行時のストレスが少ない しかし高速道路での加速に多少の不満が……… 150をこえると前に進まない そこまでの速度...

満足している点

適度にしまった足回り 静かさ パッケージング

不満な点

あと少しのパワー アンサーバックがほしい 燃費 あと1cm車高をさげて VTECなのに高回転まで回したとき気持ち良さが足りない

乗り心地

-

かなり良いです。 東京（世田谷区）で乗...

2003.11.18

総評

かなり良いです。 東京（世田谷区）で乗っていますが、中の広さ・大きさにしては、取りまわしも良く、燃費もよさそうです（まだ３４０Kmですが１０Kmほど）。 走りと快適性の両立には文句のつけようがありませ...

満足している点

購入して裏切られたと感じるくらい、カタログや雑誌試乗記からの印象より良いです。走りは高級車の重厚感とライトワゴンの軽快感を併せ持ち、快適で遮音性を保ちつつエンジンサウンドを楽しめる室内であり、そして、精悍...

不満な点

購入後に改めて感じている不満点はありません。 最初から覚悟していることとしては、広く3列あるステーションとして選択しているのであり、バン（ミニバン）の広さ・高さを求めているのではないこと、Lには、IHC...

乗り心地

-

ミニバンの常識を変えるスタイルと走行性能...

2003.11.17

総評

ミニバンの常識を変えるスタイルと走行性能は文句なし。黒ヒョウのイメージぴったりでかっこいい。きっと売れると思う。あと５～７年先にハイブリッドか燃料電池が出てもスタイルはあんまり変えなくてもいいと思う。エス...

満足している点

何と言っても静粛性。エスティマの宣伝じゃないけど、ドアを閉めたとたん外界から遮断され、自分の空間になった感じ。そして、エンジン性能は今まで乗っていたステップワゴンの４ＷＤと雲泥の差。パワーの出方が自然で、...

不満な点

テールライトがちょっとださい。前から見た時と、後ろ姿がミスマッチ。ＡＦＳをつけようと思ったら、１２月からだと言われがっかり。ＣＶＴの方が評判いいのに、４ＷＤには設定なし。そこんところの説明はなかった。

乗り心地

-

シートを除けば以前乗ってたエスティマよりも...

2003.11.17

総評

シートを除けば以前乗ってたエスティマよりもいい特に静かさはクラウンより静か

満足している点

ひたすら静か

不満な点

シートが安っぽいちょっとはらがたつくらい…

乗り心地

-

乗ってみればすぐわかる。 乗ってみると...

2003.11.12

総評

乗ってみればすぐわかる。 乗ってみると、もう他のミニバンは選べない。 ライバルはミニバンではないですね。

満足している点

なんといっても、その走行性能が抜群。 とてもスムーズでミニバンの走りではない。 運転することに楽しささえ感じる。 7人乗れる車としては間違いなくライバルはいない。 静粛性も十分で、そのへんのＶ６車...

不満な点

横から見たときのルーフエンドの処理がデザイン的に不満といえば不満。 もっとも、他のミニバンに比べると間違いなくかっこいい。 室内は狭いといえば狭い、でも十分といえば十分。

乗り心地

-

ミニバンとしては好みがわかれるかもしれま...

2003.11.12

総評

ミニバンとしては好みがわかれるかもしれませんが、ファミリーユース・質感・走り、この3点を突いてる車です。乗ればツボにはまる人も多いと思いますよ。某雑誌にペッタンコオデッセイと書いてありましたが、ペッタンコ...

満足している点

とにかく内装がいいです！豪華さだけでなく操作関係も扱い易くレイアウトされてます。ハンドルを切るとスッと車が曲がる感覚と取回しの良さは驚きでした。車内は振動、騒音ともに高レベルです。リアルタイムの燃費計もよ...

不満な点

車高が低くなった影響か、後方視界が悪いです。ノーマルでは黒豹と言うよりクジラっぽいノーズ、これはモデューロＦスポで改善されましたが・・。標準装備がＬとＭでは雲泥の差、結局値ごろ感では他社ミニバンに負けます...

乗り心地

-

基本性能は高くメーカーなりに一生懸命創っ...

2003.11.10

総評

基本性能は高くメーカーなりに一生懸命創った車だと思いますが、ラインナップ的に2.3Lのエンジンは設定の必要が無いかと思います。車重のバランスとエンジンのマッチングは？？です。中古車等での購入を検討されると...

満足している点

外観（デザイン）の良さと室内の広さが大変気に入ってます。ノーマルの足はフニャフニャな感じだったので、社外品の足回りを組みなおし高速道路での安定感やワインディングを多少攻めてもネをあげない足回りになって大満...

不満な点

エンジンのパワーが無く、アクセルに素直に反応しない。これはクレームでスロットルボディーとアクセルワイヤーを交換してもらいましたが、いまだに具合が悪いですね。アクセルをガバッと踏んでももたもた吹ける根性の無...

乗り心地

-

家族が増えたため、なかばあきらめ半分でア...

2003.11.3

総評

家族が増えたため、なかばあきらめ半分でアリストから乗り換えましたが、やはりクラスが違いすぎました。納車当日に後悔してしまいました。といいながらも８年乗り続けてますが。結局、余分なものがない分、飽きもこない...

満足している点

広い室内空間。適度な高さのアイポイント。乗降しやすい車高。同クラスのライバルに比べるとそこそこ軽快なエンジンと足回り。

不満な点

飾り気のない内装。ホールド感のないドライバーズシート。くつろぎ感のないセカンドシート。リクライニングがなくスペアタイアと隣り合わせのサードシート。余分なものが一切ないチープな室内装備など。ヤンキー車がやた...

乗り心地

-

完成度の高さに惚れています。　　　　　　...

2003.11.2

総評

完成度の高さに惚れています。　　　　　　　　　　　　　　　　　 初期型の前期オデッセイですから、今のミニバンと比べると古さは否めないと思います。とはいえ、当時爆発的に売れた理由、それに未だに町中でたくさ...

満足している点

・走行に安定感がある。大船に乗っているかのよう。 　　　　バンとは全く違う安定感にほれぼれします。 　　　　高速でも踏めば必要な加速を得られるし。 ・カーゴスペースの広さ 　　　　引越、買い物に大...

不満な点

やはり古いせいか、オーディオがカセットオンリーであるのがちょっと・・・。 やっぱり大きい車はいろいろ維持費がかかる。上記のメリットがあるんだから仕方がないけど。

乗り心地

-

所謂、高級車的要件や現代的な操安性を追求...

2003.10.31

総評

所謂、高級車的要件や現代的な操安性を追求するのでなければ、今尚あらゆる点で高い満足感が得られる車ではないでしょうか。　 街中で今でも綺麗に乗られている初代オデを見かけると、なぜか“やっぱりいい車だな”と...

満足している点

■平坦路での加速・巡航性能。　アクセルを「踏む」と言うより「足先を軽ーく乗せる」だけでスッと身軽に発進、交通の流れに乗った順法運転ではサッサと４速までシフトアップしてアイドリング＋αで余裕のクルージング（...

不満な点

■車体・インパネ周りから時折“ミシミシ・ギシギシ”（初代オデとしては相応でしょうね） ■優れた直進安定性をもたらす前軸荷重も、たまに「追い込んで」みると、フロントを支点にして裏返ってしまうんではないかと...

乗り心地

-

７人乗車では荷物がほとんど乗らないが、静...

2003.10.22

総評

７人乗車では荷物がほとんど乗らないが、静粛性、快適性など、ファミリーユースでは最高の部類にランクされるのでは！

満足している点

中の広さ、加速時のエンジン音、運転のし易さ

不満な点

燃費（５ｋ/L),アクセルの動きが悪く（堅い）急発進を余儀なくされる（欠陥では）

乗り心地

-

「高級セダンに物を積みたい」＝「オデッセ...

2003.10.17

総評

「高級セダンに物を積みたい」＝「オデッセイ」って感じです。 ホントに走れるミニバンです。

満足している点

カッコよろしい外観！とても静かな車内！ハイテクな装備類！ 初めて乗ったときに本気で感動してしまった。 だって、走ってる時に風切音しか聞こえないんですよ。 あと、他のミニバンとは比べ物にならないくらい...

不満な点

幅広な車体なので、細い路地などが通りにくい。 小回りできない。ハンドルが重い・・ ３列目がリクライニング出来ない。

乗り心地

-

Newオデッセイ購入にあたって７年間付き...

2003.10.16

総評

Newオデッセイ購入にあたって７年間付き合った RA1のコメントを書こうと思いました。 吸気・排気等チューンしていますが 良く反応して快適な反応を示すエンジンです。 N社M社の新型にも試乗しました...

満足している点

エアロパーツを付けるとシャープに化ける顔。 異常なほど優れた前方視界。 他のミニバンにはないエンジン・足周りの良さ。 しっかりと７人乗れる室内の広さ。 広いけどエアコン・ヒーターの効きが良い。

不満な点

素ではかなり貧相で安っぽいインパネデザイン。 購入後のベルノ担当営業の連絡のズボラさ。

乗り心地

-

ニューモデルは手が出ないと考え購入を決め...

2003.10.9

総評

ニューモデルは手が出ないと考え購入を決めました。モデル末期でかなり好条件で購入できましたので満足度は高いです。ただおすすめは3.0Lですね。

満足している点

フルモデルチェンジ間近ですが、スタイリングは特に気に入ってます。また室内も大人２人、幼児２人家族には充分満足できます。ハンドリングもこのタイプの車としてはかなり良いと思います。

不満な点

2.3Lの為か車重に対し非力です。乗り心地は想像以上に硬めで驚きました。ロードノイズも結構気になります。私の車だけかもしれませんが、ルーフの塗装に小さな色ムラがあり、それについて交渉中です。

乗り心地

-