RF1ステップワゴン、RH1 S-MX、RA1オデッセイのバネについて。 RF1、RH1、RA1のリアのバネは形が同じで共用できますが、フロントはRF1、RH1共用ですか？

Question

RA1のフロントは明らかに形状が違うのはわかりますが…

どなたかご存知の方お願い致します。

またフロントのショック交換の際、アームをバールなどで下げてショックを抜き、そのあとドライブシャフトが抜けないようにナックルをジャッキなどで傾かないように支えておけばOKですか？

ドライブシャフト抜けの原因として、バールでナックルを下げた位では大丈夫なのですか？問題はショックを抜いたあとのナックルの傾きが危ないのでしょうか？

補足

今までワゴンRやエスティマなどのサス交換は経験してますが、ホンダ車は初めてなので不明です。ナックルを傾けてしまう事がドライブシャフト抜けの原因なんでしょうか？また抜けた場合は見るからに抜けたと分かるのでしょうか？

Answer 1

RFとRHのバネは形状は同じですがレートが違います。特にRHは3種類あります。間違うと車高バランスが悪くなります。
ドライブシャフト抜け対策は実際やってみないとコツがわからないと思いますよ。フロントはストラットなのでRAなどのダブルウイッシュボーンよりは楽かと思います。