ヒューズは正常。バッテリー交換後にシガーソケットとナビが同時に使えなくなった。

Question

車種 オデッセイRB1 後期
ナビ carrozzeria ＺＨ990

先日バッテリーがあがった為新品(Blue Battery カオス C5 )

http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00DR79CSO/ref=oh_aui_detailpage_o01_s00?ie=UTF8&psc=1


に自分で交換しました。
アマゾンでバッテリーを購入したので交換までの３日間は古いバッテリーを外したままの状態でいましたが商品到着後取り付けし無事エンジンは始動しましたが、なぜかナビの電源が入らず同時にシガーソケットへの通電もなくなってしまいました。

ボンネット側のヒューズボックス、運転席側のヒューズボックスは確認しましたが全てヒューズは切れていません。

詳しいかたにご教授いただければ幸いです。
よろしくお願いします。

Answer 1

アースかも知れませんね。電源を取るのも大事ですけど、アースで電気を流して回路構成も重要ですよ。

Answer 2

ヒューズは切れてない……

なら、テスターや検電ドライバーを使いシガーライター部分に電気が来てるか？調べましょう。

電気が来てたら、画像の様にシガーソケットを分解して、ガラス管ヒューズが切れてないか確認しましょう。

Answer 3

ナビの電源はシガーソケットの裏側に半田ずけしてみると（極性を間違わないように）どんなもんでしょうか！

Answer 4

確認ってヒューズを全部外して見たってこと？

リレーの故障とか、バッテリー交換した際にショートしたとか。

Answer 5

パナソニックのカオスは、
欠陥品です。

(￣(工)￣)d))))

バッテリーを他社に変えてみて下さい。

ＧＳ ＹＵＡＳＡ がオススメです。

Answer 6

３日間放置はマズイと思いますよ、マイコン制御が全てリセット
されたのでは無いでしょうか。

知識の在る方かメーカーにての対応がベストと思われます、私の
友人が同じ様な状況で最終的にはメーカー対応でした。

燃焼効率とかもリセットされて暫らくは不自由した様ですよ。

Answer 7

ヒューズは切れていない
どうやって確認したのですか？
正常な物と交換しても駄目？
見た目では判断できません