ホンダ NSX 「ジャパニーズ・スーパーカー 今は亡き「アイルトンセナ」の「形見」とも言うべき「NSX」 「バブルの申し子」等と陰口を叩かれましたが、乗ってみればすぐ」のユーザーレビュー

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ホンダ NSX

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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デザイン
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価格
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ジャパニーズ・スーパーカー 今は亡き「アイルトンセナ」の「形見」とも言うべき「NSX」 「バブルの申し子」等と陰口を叩かれましたが、乗ってみればすぐ

2006.11.11

総評
ジャパニーズ・スーパーカー
今は亡き「アイルトンセナ」の「形見」とも言うべき「NSX」
「バブルの申し子」等と陰口を叩かれましたが、乗ってみればすぐに解るその「孤高」な「ドライビングフィール」!!
この車の登場が今の全世界の「スーパーカー造り」の考え方を根底から覆した事は否めません!!
『フェラーリの真似だ!』とか『荷物が積めない!!』などの、つまらない意見も色々ありましたが、今尚、色あせないその姿形と動力性能、しかも「維持」のし易い「日本車」ならではの「特権」が「NSX」の特徴ではないでしょうか?
「日常」から「非日常」までの時間を楽しむ事が出来る「スーパーカー」だと思います。
日本人なら、是非一度、その「ステアリング」を握って欲しい車の一台です!!
満足している点
「普段も乗れるスポーツカー」をコンセプトに作った車で、見事に具現化している「コンフォート」。
「走る・曲がる・止まる」の基本性能に加えて、「サーキット」レベルの走りまでこなしてしまい、しかも「低燃費」「低維持費」!!
購入以来(H3年)大したトラブルも無く今日まで乗ってこれたのは、「ホンダの意地」ではないでしょうか?(^^)
不満な点
あまりにも「優等生」なので、色んな方面からの「やっかみ」が多い!!
いま一つ「色気」の無い「スタイリング」。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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