ホンダ NSX 「メインで使う車ではないと痛感しました。使う頻度が高い方は色々と検討されてみてもいいかと。 NSX特有の症状は、エアコンの故障以外は漏れなく出ました」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ NSX

グレード:クーペ(AT_3.0) 1991年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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メインで使う車ではないと痛感しました。使う頻度が高い方は色々と検討されてみてもいいかと。 NSX特有の症状は、エアコンの故障以外は漏れなく出ました

2012.10.5

総評
メインで使う車ではないと痛感しました。使う頻度が高い方は色々と検討されてみてもいいかと。
NSX特有の症状は、エアコンの故障以外は漏れなく出ました。ドアノブもきっちり折れましたw
ただし、手がかかれば手が掛かるほど…ではないですが、車ときちんと向き合うことができた車種です。
症状が随時気になりましたので、自分で色々と触るようになり、NSXのみならず、車についての知識は少し深まりました。

メインで使っていたため、あまりにも不便で乗り換えを検討していますが、
サブで所有するには申し分ない車だと思います。
将来複数台所有できる余裕ができましたら、再度購入したいと思っています!
その時は、NA2のタイプSなどがいいですね!
満足している点
-
不満な点
NSXオンリーの所有なら多数存在する。
ただ、サブで乗るなら最高の車!
デザイン

-

経年劣化は隠せない。
外装は再塗装等で綺麗だが、内装は至る所にくたびれが見られた。
あと、プラスチック類が結構割れてくる。
走行性能

-

機関系は元気だったので非常に満足です。
たまにコンパクトカーなどに乗ると、いかにNSXが軽く、力強いかがわかる。
ロールが出にくいので、コーナーが安心。(街乗りでは先ず出ない!)
MRは雨に弱いなどというが、タイヤを外品に変えると、通常使用では特に不安はない。
乗り心地

-

前の車がFD2だってので、大きく改善した。足回りは断然柔らかくなったが、車高が下がったのでロールが出にくく、安心して乗れた。
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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