ホンダ N-WGN のみんなの質問
fan***********さん
2023.5.3 20:20
現行のFITが全グレードの全車のリアブレーキにディスクブレーキが設定された理由に、先代まで(3代目が?)のドラムブレーキに不具合が多発して対策に時間や費用がかさんだことから、と聞いたことがあります。
調べたつもりなのですが、検索してもよくわからず、ホンダのお客様相談室に聞いてもわからないとの回答でした。
リコールになるほどの不具合だったのでしょうか?
好きな車だけに気になってしまいました。
ご存じの方、何卒教えて頂きますようお願い致します。
not********さん
2023.5.3 20:30
確か、本来フィット4は従来のフィットと同じドラムブレーキを採用する予定でした。
しかし、同時期にフィット4で使う予定だったドラムブレーキを採用しているN-WGNかN-ONEだったか忘れましたが電動サイドブレーキのリコールが発生してしまい。リコール対応と生産中止をせざるを得ない状態になってしまいました。
ドラムブレーキの不具合を解消を待っているとフィット4の販売に間に合わないなどがあり急遽ディスクブレーキに変更したような気がします。
ちなみに先代フィット3で多発した不具合はハイブリッド車に搭載しているトランスミッション(DCT)です。
質問者からのお礼コメント
2023.5.3 20:52
詳しく丁寧に教えてくださったこと感謝致します。
どうもありがとうございました。
Tama-kichiさん
2023.5.3 20:23
電動パーキングブレーキを採用する(した)からだった様な……
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