新型N-WGNの乗り心地がよかったんですが、サスペンションが他よりいいの使ってるんでしょうか？

Answer 1

サスペンションの設計を見直し、スタビライザーの機能を補ってます。

乗り心地がいい、ってのは比較対象があるのでしょうが、これが（いまのN-WGNが）普通なんですよ。

Answer 2

ボディのしなりや剛性の設計、純正採用されるタイヤやホイールのサイズや空気圧や特性と上手くサスペンションのバネレートや伸びと縮みの減衰設定とサスペンションジオメトリーの設計をうまくまとめられたのでしょう。

Answer 3

ショックアブソーバーに相当お金をかけていると思います。