レギュラーガソリン仕様のターボエンジンの車で、ハイオクガソリンを入れるメリットはありますか？ お金の無駄遣いになるでしょうか？ 車は、ホンダのN-WGN(3年前のモデル)です。

Answer 1

ハイオクには清浄剤が入っているのでエンジン内が綺麗になって出力が多少回復する可能性はありますが、10円/Lも高く払い続けるほどのメリットは無いと考えます。

質問者からのお礼コメント

多くの方からのご回答、ありがとうございます。

ハイオクガソリンには、洗浄剤が入っているのですね。
でも、それ以外のメリットは無いようですし、レギュラーガソリンを入れる事にします。


みなさん、ベストアンサーですが、一人しか選ぶ事ができないので、今回は、leg********さんにしました。選んだ理由は、特にありません。

Answer 2

洗浄剤がレギュラーより多く配合されているので、添加剤を入れるよりは経済的です。

Answer 3

気持ちの5馬力アップ効果が期待できます。

Answer 4

レギュラー仕様車なら、レギュラーがいいんじゃないでしょうか！？

Answer 5

レギュラー仕様なら、レギュラーが良いでしょう。


ハイオクの洗浄剤ですが・・・マッチポンプみたいなものですよ。
ハイオクを入れると中が汚れやすいから洗浄剤を入れている。
レギュラーには洗浄剤が入っていないのではなく、入れる必要が無いから入っていない。

Answer 6

添加剤でエンジン内部が綺麗になるくらいで、メリットはほぼないと思います。質問者さんはN-WGNにハイオクを入れるつもりなんですか？だとしたら指定ガソリンでもない、高いガソリンを入れるのはもったいないです。

Answer 7

性能アップはしないけど、添加剤でエンジン内部が綺麗になるから半年に1回入れるとエンジンに良い

レギュラーはそういう添加剤は省かれてるので

Answer 8

以前行き付けのガソリンスタンドで信用している店員さんが 「今度でたハイオクは本当にいいですよ、私も入れてみましたが今までアクセルを踏んでいましたが、このガソリンを入れてから踏まなくても足を置くだけで加速しますよ、嘘じゃありません」 と言うので本当かいな?と思いながらこの人がそこまで言うのならと一度入れてみましたが結果全く変化無し。二度とその店には行ってません。
ですのでメーカー指定のガソリンを入れるのがベストだと思います。

Answer 9

ノッキングを防ぐことができます。

ノッキングが起きそうになると
エンジンのコンピューターは
ノックリタードという点火時期を遅らせる制御をし始めます。

ノックリタードが始まると、
一言でいうと、走るのが遅くなります。
アクセルを踏んでもレスポンスが悪い。

一番分かりやすいのが
軽自動車でNAエンジンで、
炎天下の真夏にエアコン全開でのゼロ発進時。

アクセルを深く踏んでもワンテンポ遅れてモッサリと発進するあれです。

これはハイオク使用で体感できるほど改善できます。

ただし
性能が上がったり速くなるわけではなく、
本来の性能を出しやすくなる、だけです。

Answer 10

レギュラーガソリン仕様のターボエンジンの車で、ハイオクガソリンを入れるメリットはありますか？


坂道登板時など

アイドリング回転数領域から～３０００回転域

カリカリカリカリカリなどのノッキング音防止

Answer 11

無駄遣いですハイオクを入れたご利益を実感できない。