デーラーでNWGNを買ってから2年半が経ちます。 色々なところや遠出も沢山して30,000キロを超えてしまいました。 デーラーで最近点検をしたらバッテリーが劣化していると言われました。

Question

デーラーでの見積もりでは17000円と工賃料3000でした。
高いなと思いながら考えますと言って終わりました。
ジェームスで見たら15000円でした。工賃料も1000円でした。
ディーラーより安いな思ったのでジェームスでバッテリーを付け替えました。

何故ディーラーは高いのですか。

Answer 1

ディーラーで購入するカー用品、それに伴う工賃が高いのは、高くても買う客がいるからです。
高い価格設定のほうが儲かると判断されていることになります。

もし多くの人が、『ディーラーは高いからカー用品店や通販で買おう』と考え始めたら、ディーラーも価格を下げざるを得なくなりますが、高くても構わないと考えている人が多い、または何も考えずにお金を払う客がいるため、高い価格設定で成り立っていることになります。

注意していただきたいことは、特にバッテリーは、まだ１年以上使える可能性が高い場合でも、神経質な測定で『劣化』『交換』と判定を出す傾向があります。
『劣化』と判定されても、その時点から２年以上使えることも珍しくありません。
実際には、数値も含めて判断が必要です。
新品バッテリーと比べれば『劣化』していることは確かですが、始動できなくなることを表しているわけではありません。

バッテリーの扱いが悪くなければ、新車に付いていたバッテリーが、わずか２年半／30,000 km で寿命になることは考えづらく、少なくとも５年、長ければ８年／100,000 km ほど使えます。
２年半／30,000 km で交換したということは、寿命の半分にも満たなかった可能性があり、もったいないように思えます。

私の軽自動車は、新車で購入して６年11ヶ月／54,000 km ですが、まだ一度もバッテリー交換していません。
アイドリングストップも、まだ機能します。
エンジンをかけずにカーナビを使うなどの、バッテリーに悪い使い方もしていますが、それでも７年近く使えています。
バッテリーは、扱いが悪くなければ７年前後は使えるとお考えください。

Answer 2

Amazonなどはnワゴン用￥8,500円から有りますよ ディラーコンピューターバッテリーテスターなので完全に悪く無くても判定は不良(30％以下だと)と診断するのでまだ充電すると使えたと思いますし結構走られているし二年半では殆ど悪くなりません交換する前に誰かに相談されたら良かったしディラーはタイヤにしろバッテリー ボディコーティングはべらぼうに高いです 信用あるので高くても良い物だと思い込んでいる為売れる為利益を取れます

Answer 3

デーラーでNWGNを買ってから2年半が経ちます。
あまり・お気になさらないほうが
バッテリー診断機が導入・ここ４～５年前から～
バッテリーの劣化具合
朝１番
エンジンの始動時
セルモーターが「元気よく回り」
セルモーターが力強く継続回転・・・・・・・・・・
なにも問題無し

朝１番
エンジンの始動時
セルモーターが・「力の無い回転」の状態
セルモーターから・カチン異音・ガキン異音・などの異音が発生

２日連続で・症状継続なら・・・・・
バッテリー本体の交換時期が近いと
運転者が判断したほうが・適切

「カチン異音」・マグネットスイッチ作動時・異音
「ガキン異音」・ピニオン作動時・異音

バッテリー診断機が導入前・
上記の判断で
使用者が交換をしていたはず
現在は
３年から～５年は問題なし

ただ・自動車メーカー以外の社外品部品装着が
かなり増加している為
暗電流には・十分注意を払うように
バッテリー劣化・バッテリー上がりの大きな要因になります
スマートフォン・バッテリーの劣化が早くなるのと同じような原因

Answer 4

もし、ディーラーが安かったら
ディーラー以外が廃業します。

例えば、携帯電話だと
docomoの価格を基準に
他はdocomoより安く価格設定します。
docomoが安いと、他はやってられません。
それと同じです。

Answer 5

私は楽天のバッテリー専門ショップで同じバッテリーを送料込み5000円で調達して交換しました。

価格差の理由
バッテリーの質 ディーラー17000＞ジェームズ15000＝楽天の格安品5000
作業の質 ディーラー3000＞ジェームズ1000＝素人の私♪・プライスレス
「とりあえず、ディーラーより安くしとけばいいでしょ♪」というジェームズの考え方も一理あります。
「もっと格安だと3000エンのがあるけどでジェームズより質を落とすのはまずいでしょ」という私の考え方も一理あります。

Answer 6

間接スタッフが多いので。