父親がN-WGN（DBA-JH1）のバッテリー交換をHonda Carsに頼んだところ、2万円（部品代15,000円+技術料5000円）かかったようです。母親がぼったくりじゃないかと発狂しています。このコストは普通ですか？

Question

補足

インターネットで調べると、「カー用品店で交換してもらったほうが安く済む」「そもそも自分で簡単にできる」とか書いてあるんですけど本当でしょうか？

Answer 1

Honda Carsで取り付けているバッテリーは純正指定のもので、そもそもの価格が高いです。

Ｎ系では、バッテリー交換に関しては、メモリーバックアップしなくてもＥＣＵはリセットされませんが、メモリーバックアップをしたかしないかにかかわらず、アイドルストップのリセット作業が必要になります。

ホンダのＮ系では、バッテリーの内部抵抗の平均値がしきい値を超えると、アイドルストップ制御を停止します。
そのため、バッテリー交換後に内部抵抗平均値をリセットし、診断機によってアイドルストップ禁止が解除されたかの確認が必要になり、作業としては３０分程度かかります。
私の所では、交換技術料は７００円、アイドルストップリセット作業＋データーモニターで３５００円（税別）いただいていますので、
ディーラーの５０００円は妥当でしょう。

ちなみに、
トヨタ、日産などはバッテリー使用の電流積算値（累積）が基準値を超えるとアイドルストップを停止しますので、交換時のリセット作業が必要ですが、
安価なバッテリーでも大丈夫です。

ホンダのＮ系では、内部抵抗の平均値ですので、内部抵抗の低いバッテリーが必要です。
ホンダ純正指定のバッテリーは約3Ω程度の、内部抵抗の低い製品を使っています。そのために高価なのです。
安価なアイドルストップ車用の新品バッテリーでは、内部抵抗が9ｍΩもある物もありました。
そのために新品に交換しても、そのバッテリーの内部抵抗が高いためにアイドルストップしないバッテリーもありますし、数か月でアイドルストップしなくなるバッテリーもありました。

アイドルストップが不要なら、安価なアイドルストップ用バッテリーでも良いかもしれません。

Answer 2

アイドリングストップ車は必ずアイドリングストップ用バッテリーに交換する必要があります。 NETの価格で7500円～となっています、なのでバッテリー価格は高いですね。 国産のバッテリーでも10000円以下でしょう。

また、バックアップを行わず交換すると、車のECUが初期化されます。
具体的には
・エンジンの始動性が悪くなる
・アイドリングが落ち着かない。低すぎる、高すぎる。
・加速状態が悪くなる
・ナビ、オーディオの設定が初期化される
・パワーウィンドウのオートが効かなくなる
等の現象が発生します。 純正ナビではパスコードを入力しないと起動できなくなります。

専門店ならバックアップをして交換になりますがやはり工賃は発生します。
しかし1000円～2000円程度です。

まあ、ディラーは高いのは確かですが保証があるので安心と言えば安心。

Answer 3

軽乗用やコンパクトカーなどオートバックスさんのPB商品バッテリーで良いです。それらは税込み4,000円もしません。

Answer 4

自分で安いバッテリー買って、自分で交換すれば8000円も
あれば良いのが買えますよ。

よく覚えておいてください。
ディーラーに頼むと何でも高額になります。
バッテリーでも、市販品を純正部品と言う扱いでホンダの
仕切り価格（設定価格）になるため、中間コストが多くか
かっています。

営繕といって営業修繕のことなんですが、これもディーラー
の大きな収入源の一つです。
ディーラーでのバッテリー交換としては、非常に普通です。

発狂するくらいなら、お袋さんが自分で交換すりゃいいじゃ
ねーか！！って話ですよ。
カー用品店なら、バッテリーを買ってくれたら無料で交換し
ますよってところが普通です。
タイヤもディーラーで交換すると定価より高くなります。

プラグを４本とコイル交換でホンダは54000円の見積もりを
出しやがりました。
自分でやったら半分以下でフレンチのランチまで楽しめます。

交換は線２本を繋ぎ変えるだけ。
YOUTUBEを見れば、交換の実演なんか幾らでもあります。

Answer 5

どうも

大型二輪に乗る者です
車のエンジン脱着経験あります

質問者さんへ
高いヨ
でも
もう着けちゃったんでしょ！？
後の祭りじゃン

私なら
￥6000～8000
セコく換えるなら
￥4000～6000
で交換サ♪
フフフフフ
(自分で交換なので工賃別ですケド)

ちなみに
ト○タディーラーで
ハイブリッド車の補助バッテリー
(普通車の12Vノーマルバッテリーと同じ物です)
￥2万～3万するから
自分で交換しようとしたら
待てなかった嫁が
店に持って行ってしまい
ディーラーで交換でしたが
「格安」の
￥14000
でやってくれました(笑)
ディーラーにしては「格安」です

私が
自分で交換出来るの
ディーラーマンさんも知ってるので
安いが信頼性あるバッテリーに
してくれた様です！♪

自分でやるのと
あまり変わらない金額だったので
良しとしました

￥2万なら
アメ車の7000ccエンジンも始動出来る
「高品質強力バッテリー」が
(95サイズ～105サイズです♪)
「2個」は買えるので
質問者さんお父様は
「非常に損」をされてます(爆爆)

私の父も
安く済むのに
「高い事」や「高い方」を
選び
「浪費」して
時に他人に騙され！
私や家族に「負担」を「強いて」
いました(怒り！)

タヒんだ時は！
浪費や
以前に買った車が盗難車で
善意の第三者で
賠償して貰えるのを「放棄」して
ダータ(タダ)で返してしまい
「大損」していた事もあってか？
遺産も「無い」状態でした
(あり得ないでしょう？)
(ホントの事です！)

よく
「借金が無かっただけ良い」
とか「アホな事言う輩」が
いますが！
そんな「クズ共」と
一緒にして欲しくありません！

まっとうな人間の中では
私の父は
「最低だった」と
考えています
(もっと「下の人間」の事なんて知りません！)

お母様の発狂は
「正しい」し「正当」ですから！
お父様を
「攻めあげ」て
「反省」させましょう！！

そんな父親は
家族にとって
「よろしく無い」ですから！
キチンと問いただし！
この回答等を見せ
「反省を促すべきだ」と
考えます！

以上
親に苦労させられた
心に傷を持つダンディより

Answer 6

妥当で普通でしょう。
当然、お見積もりの提示を受けた上で了解して依頼していますよね。
高いと思うなら今度から全て自前でやればいいだけのハナシです。
そのように自前でやるのがむしろほとんどだと思いますよ。

Answer 7

軽自動車のバッテリーなので高いですね。
技術料も割高感がありますが自分でやらないなら仕方がないと思います。

ネットで買って自分でやれば半値～1/3で済むかも知れないですね。

Answer 8

今、状況が変わって価格の変動が激しいのがバッテリーじゃないかと思っています。

今の車はアイドリングストップの機能がついていて、バッテリーにはその分の負荷がかかります。
そのために、昔に比べると大き目のバッテリーを搭載しているはず。
家内が軽自動車を購入した３年前だと、３万円程度と言われていましたけど、その後価格は下がっているとも聞いています。

それから考えると、15,000円は妥当と言える範囲じゃないのかな？
（ディーラーですしね）


ちなみに、３年前に買い替えたのですけど、その前に乗っていた車はアイドリングストップが付いていなくて、バッテリーは8,500円ほどしていました。


この辺りの商品は、探せばびっくりするほど安い商品も出てくると思いますけど、長く使うものですから、安心を買ったと考えれば納得はできるのでは？