ホンダ N-WGN のみんなの質問

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車の購入について。

どちらがおすすめでしょうか。

ダイハツムーブの新車の下位グレードと、中古N-WGNの2019年登録(一つ前のモデル)のssパッケージで、車検がR3.10の距離は2,000km。細

かい傷ありますが、状態は良い。
どちらも見積もり取ると同じくらいの金額です。

宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

装備内容と価格次第。

ムーヴの廉価グレードだと『L』か『L SAⅢ』。
SAⅢはスマートアシストの略で、安全装備が備わっているもの。
で、上記グレードは、ハンドルの上下角度調整のチルトステアリングと、シート座面高さを調整するシートリフターが備わっていません。

要は適切なシートポジションを取る事が出来づらいグレードという事。

一方のN-WGN『SSパッケージ』は、チルトステアリングもシートリフターも標準装備だし、サイドエアバッグやサイドカーテンエアバッグ、ブレーキアシストも備わっています。

その他の回答 (4件)

  • N-WGN。
    2019年の2,000kmなんて新車みたいなもん。

    ムーヴを新車で買ったってあなたが乗った瞬間に価値が大暴落するのにそれだけの為に新車代払うなんて馬鹿げてる。

  • 新車です

  • 下位グレードを買うなら、中古の上位グレードかな。
    グレードによる、装備の差など詳細が不明なので、一概に答えられないですが、上位グレード=内装・オーディオ・安全装置・バックモニターや走りの質感が高いと思うので、旧型のN-WGNを選びますね。
    新車との違いで、ボディに小傷が目立つとの事なので、ソレを納車までにポリッシャーで磨いて貰えないか頼んでください。
    コーティングも勧められますから、部材を用意するので塗り込みを安価でやって欲しいと伝えて、最安値で新車のコンディションにもっていきましょう。
    ※ちなみに、ディーラー施行で10万円するコーティングの部材が6000円くらいで、メルカリで売ってますから(ダブルGってやつですけど、)それを渡して、営業マンにポリッシャーして一皮剥けた、ボディに施行してもらいましょう。2~3万円の実費で10まんえんのコーティングが施せます。
    買う時に、ポリッシャーと塗り込みをサービスで要求すれば、コロナ禍で売れ行きキツイですから、いい返事貰えるかもですよ。

  • 私なら、新古車?
    程度の良いグレードの高い方です。

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