N-WGN(ノーマル)標準装着タイヤ(155/65R14)をアルミホイールだけ交換して 引っ張り(ぎみ)でツライチ(に近い)状態にしたいと思っています。リム幅とインセットはどういうものを選べば良いでしょ

Question

うか？
ちなみにエスペリアのSダウンサスを
装着する予定です。
よろしくお願いしますm(__)m

Answer 1

せいぜい軽自動車に入るホイール幅は5.5程度、そのホイール幅じゃ到底引っ張りなんかになりません。

Answer 2

一般的に軽自動車に履けるホイール幅が5.5Jくらいですが、これだと全然引っ張りになりませんね。
6Jでちょっと引っ張り、ガッツリ引っ張るなら6.5Jか7Jくらいです。
K-STYLE誌やK-CAR SPECIAL誌でよく見るような、リムが明らかにはみ出ているのに「収まってる」と言い張るような履き方です。

Answer 3

タイヤが65偏平ですからね。

リム幅は6.5か7インチくらいないと引っ張り気味にはならないですよ。

その幅のホイールだと、鬼キャンにするかオーバーフェンダーを付けないと入らないサイズですね。

Answer 4

まぁ、5.5~6Jで現物合わせしか無いわねぇ。FFならダウンサス入れたらリヤの左右のバランスも変わるしねぇ。
でも、155/65R14を引っ張るの？65では引っ張りも何もないような気が。(゜_゜)

Answer 5

引っ張り(ぎみ)とはどういう意味ですか？ たまに見かける馬鹿丸出しの有り得ないサイズの組み合わせで走っているような車にしたいんですか？

＞ちなみにエスペリアのSダウンサスを装着する予定です。

先にローダウンしてください。ただでさえ個体差があるのに、この先ローダウンの予定がある車のツライチサイズなんて誰にもわかりません。

ローダウンしてから現物合わせでサイズを決めてください。