サイドウォールのヒビ割れについて サイドウォールのヒビ割れによるタイヤ交換について質問させてください。 N-WGN(2wd)に乗っています。 タイヤはダンロップで4年程度使用しております

Question

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画像は前輪右側なのですがサイドウォールにヒビが入っております。(前輪右側以外はここまでの程度ではないのですが)

先日、GSに寄った所、店員さんに
『少しヒビ割れしていますね。交換どうですか？』
と言われてから気になっているのですが、この状況ですと交換の時期でしょうか？

溝自体はまだあり、スリップサインはまだ出ておりません。

普段は通勤で片道10km程を運転しており、月に1回程度高速道路を使用し出掛けております。

皆様はこの状態になったら交換のタイミングど捉え交換いたしますでしょうか？

ご意見を頂けたら幸いです。

Answer 1

写真からだと、まだ十分使えそうに見えます。

今後経過観察していただきたいのは、サイドウォールとトレッドの境目にある円周状のひび割れです。

これが深くなってタイヤを構成する繊維まで達するようだと即交換になりますが、経験上、写真のようなヒビのレベルで問題があったタイヤは皆無です。


ガソリンスタンドを含め、タイヤを販売している会社は、タイヤを売りたくてしょうがありません。

なので、ひびが入っているタイヤを見つけると、まだ十分に使用できるタイヤだとしても、交換を勧めてきます。

不安をあおられてしまう場合もあるので、気になって交換してしまうパターンが非常に多いです。

ただ、パンクなどで本当に困ったときに、知識もなく、大した修理もできない販売店が多すぎるのが実情です。

タイヤがダメになるまでまだ十分時間があるので、今のうちに安くて技術があって信頼できるタイヤ屋さんを見つけておくのもいいですよ。

Answer 2

使えるか使えないかで言えば、恐らく使えるでしょう。
安全かそうでないかで言えば、安全だとは言い切れません。
タイヤは安全性に直結するパーツですから、少しでも解消できる問題点があるのなら、そこは無くしておくのが賢明だと思います。

またひび割れが酷いタイヤはゴムの硬化も進んでおり、性能も期待できないでしょう。

Answer 3

私なら、安全性を最優先しているので、４本同時に交換ですね。昔、高速道路を走行中にフロントのタイヤがバーストしてタイヤが瞬時に無くなり、危うく転覆する所でしたから。

Answer 4

タイヤってその外周のゴムを貼り付けているから、その円周で割れると、剥がれます。
トラックなんかは、それで事故になることもあります。

その程度のひび割れなら、まだ剥がれることはありません。
とは言え、交換を考えればいいと思います。
安いタイヤを見つける、お金を貯める、などタイミングはいくらでも作れるので。

スリップサインは何の目安にもなりません。
スリップサインが出ては手遅れで危険な状態です。

Answer 5

で、肝心の走行距離は？

Answer 6

サイドウォールのヒビ割れについて