ホンダ N-WGN のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.8.21 15:27
例えば、エレメント交換時2・9L、エレメント交換しない時は2・6Lが目安の軽自動車に、(エレメント交換しない時に)3Lほど入れてしまったとかでも何らかの影響は出ますか?
ゲージF目盛りより300ccくらい多く入れたら何らかの影響が出ますか?
要するに、軽自動車だとF目盛りよりどのくらいまで余裕があるか知りたいんです。
wri********さん
2017.8.21 20:18
少しエンジンの回転上昇が鈍くなる程度。
以前、N-WGNのオイル交換時に(エレメント交換含む)3.5L入れられたことがありました。(ガソリンスタンドの店員の勘違いだったのですが)
若干、エンジンの吹き上がりが悪くなったような気がしたことを覚えています。恐らく何の問題も生じないと思いますが、後日にそのガソリンスタンドでオイルを少し抜かせました。
その時、オイルの入れ過ぎに気が付いた原因は燃費計の数字だったのです。いつも同じガソリンスタンドでオイル交換をしていますが、その日の帰り道はいつになく燃費計の数字が悪かったのです。「オイル交換したのにクルマが重いな」と思いながら走行したことを覚えています。
そこで、翌日にオイルゲージを確かめて見るとHをオーバーしていました。まあ、オイル上がりを起こすようなことはないと思いましたが、とにかくフィーリングが良くなかったです。
ID非表示さん
2017.8.21 18:29
少しぐらい多く入れても、問題ないと認識してました!
しかし。
実際やってしまったら、吹き上がりが悪くなりました。
それで、少しオイルを抜きました。
車種にもよるんでしょうけどね。
n_e********さん
2017.8.21 18:07
本当に水平な地面というのは存在しないので
そういったことに起因する誤差を考慮するくらいの設計はしています。
量を計ってる場合は10%程度は問題無いです。
(ちゃんと抜けてればの話だけど…)
ゲージだけを見てる場合、Fライン超えて300ccは
そもそもどっちに地面が傾いてるかで違いますね。
基本的には問題ないけど落とし穴もあるよ。
って感じであと思います。
all********さん
2017.8.21 17:38
倍入れたら煙モクモク木炭車みたいに出るね
パワー上がらずシフトアップしない
プラグが汚れる
sug********さん
2017.8.21 17:08
どれくらい入れたら不具合が出るかは、オイル量を徐々に増やしていけば分かることです。
maz********さん
2017.8.21 16:56
エンジンオイルの入れ過ぎで支障が出るのどのくらいからですか?
エアエレメントが
エンジンオイルで汚れると思います
外気温が下がると
燃費が悪くなるなります
昔の名前で出ていますさん
2017.8.21 16:46
たぶん(?)問題は無いようなキガス・・・
でも私ならドレンボルトを緩めて少しは抜きます。
気なるなら、抜く方が精神衛生上よろしいかと。
ご自分で難しいならガソリンスタンドでもディーラーでもショップでもお願いすればいいですよ。
i4k********さん
2017.8.21 16:02
「軽自動車だとF目盛りよりどのくらいまで余裕」・・・F目盛が上限(MAX)です。
其れより多く入れてエンジンが壊れても、自業自得で貴方以外の誰も悪くありません。
Hi-dessanさん
2017.8.21 15:38
すぐに影響がでるとは限りませんが 作った人が これ以上は入れないほうがいいと
言っているのがゲージの上限です それ以上の余裕なんかありません。
間違えてオイルを多く入れ過ぎたとき 抜くのを面倒くさがらず 上限以内になるよう
もう一度下にもぐってドレンを開き 手を汚しても抜くのが常道です。
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