ホンダ N-BOXスラッシュ のみんなの質問
tak********さん
2015.4.8 01:51
huu********さん
2015.4.9 15:52
今買うならムーブカスタムですね。
室内もそれなりに広いし、メーターの間には軽初のカラーモニターが装備されていますし。
一番魅力を感じたのは、アイドリングストップが静かな事。
エンジンの再始動が静かで気にならない為、昔は皆さんOFFにして走っていましたが、その必要がなくなりましたね?
燃費の向上に一役経っていると思います。
また低燃費を追求してパワーが弱いという視点からも、スイッチ一つでパワーを上げる機能も追加されているのが魅力です。
ムーヴカスタムが値段が高いというのであれば、ノーマルのムーヴでもその機能は付いていますから魅力です。
ノーマルのムーヴにもタコメーターやリアスポイラーが標準装備され、ブラックインテリアもオプションになって充実して来ました。
今度のムーヴ・ムーヴカスタムはいいですよ?
また室内はそんなに広くなくていい、おもちゃ感覚の車が欲しいという人には、
アルトターボRSが面白いと思います。
軽量されたボディーにターボを組み合わせて、走りを体感できます。
他にはホンダのNBOXスラッシュ。
この車は値段が高いですが、スピーカーが9個付いていて、また内装も選べてカッコイイ車です。
軽自動車にここまで必要か?と言うものが全て付いています。
素敵なカーライフを。
質問者からのお礼コメント
2015.4.14 20:12
回答ありがとうございます。私もムーヴとアルトが気になっていました。他の皆さんも回答ありがとうございました。
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