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ホンダ N-BOXカスタム JF2を購入しました。 サービスマニュアルを手に入れたいのですが、スラッシュとは書いてない 白地に赤のラインの入っている、N-BOX のみ書いてあるマニュアルと、配線...
2022.8.6
ホンダ N-BOXスラッシュで診断機をした結果、 8020、8021、8028、8029、8070、8072 整備書で確認して下さい 診断機で上記の番号が出たのですが整備書がなくてわからないので...
2021.1.28
N-BOXスラッシュ フットライトについて 最近N-BOXスラッシュ(Xターボ)をラビットで購入しました。 車自体買うのが初めてで、すごいわくわくしています。 ですが、スラッシュのホンダカタロ...
2015.11.14
ベストアンサー: とりあえずカー用品店に行ってみましょう。 オートバックスとかイエローハットとかです。 簡単に付けられるものから、さらに凝ったものまで様々なタイプがあるので、今以上にワクワクできますよ。
ホンダ独り負け 無理な拡大路線が失敗&現場疲弊 異常なリコール連発、 新車投入遅れ… ビジネスジャーナルより・・・ この記事を読んで、ホンダ信者はどう思うのか? 聞いてみたいな。 2015...
2015.6.16
ベストアンサー: 信者ではありませんがヴェゼルハイブリッドXのAWDを昨年購入しました。 リコール以外にも多くの課題がまだまだ残っている車です。 3万kmを越えた頃から故障が続いています。 ミッション交換やマウント交換など様々な修理を直るまで何度も何度も繰り返し。 期待していたDCTはモーターとの組み合わせに課題が残ります。 先日ホンダからハイブリッド早わかりガイドが配布されました。 「進まないときは焦ら...
ヴィッツ、新型パッソ、ベリーサ、N-BOXスラッシュ・・・これらのなかで、最も快適性が高いのはどれだと思いますか? 先日、こちらのページ( http://detail.chiebukuro.ya...
2016.5.3
ベストアンサー: 「静粛性」・「快適性」を最も重視されるのなら、「問い」の部分に書かれておられる「ベリーサ」になるかと思います。 理由は、車重が重くなることを覚悟のうえで、他のコンパクトカーより0.5mm厚いガラスを採用していること、また、ドア回りのゴムシールも2重にしていること等、「静粛性」の向上にこだわっているためです。 また、先々代デミオがベースなので車体が重いですが、逆に重い分、乗り心地は良いとも...
空気圧について質問です。 ホンダのN-BOXスラッシュ(グレードはXで、4wd,ターボ,CVT)に乗っています。 純正タイヤサイズが165/55/R15で、指定空気圧はフロントが2.1、リアが1...
2017.10.10
ベストアンサー: おはようございます! 前後の空気圧バランスは扁平率が変わっても同じなので基本変わりません。 ご質問の空気圧も、もともとの165/55R15のタイヤにextraloadと書いていなければ新しい65扁平もそのままで大丈夫ですネ(^ ^) わたし個人としてはトラクションの掛かるリアが低めなのは嫌なので前後同じがおススメです。 しかし、純正ホイール(オプション含む)使用なのに空気圧教えてくれな...
また、 yahho_yahho_123 = xi_ya_ya_ya_ya_ix 他複数ID + ID非公開あり のマツダ関係者・マツダ信者は、ホンダのデタラメ・嘘を吹聴しているのでしょうか???...
2016.8.13
ベストアンサー: 正直マツダファンの自分からしてもこいつは凄くウザいんですよね。 まあ自分の場合はホンダも好きなので余計にですが。 こういうのが居るからマツダおよびマツダファンのイメージが悪くなるのであって、ほんと良い迷惑かと。
シティブルドッグ、アコードエアロデッキ、ワンダーシビック、初代CR-Xなど、往年のホンダの車にワクワクしました。F1での大活躍時代も知ってるので、尚更ホンダは特別な感じがしました。 今 のホン...
2018.4.30
ベストアンサー: 全く同じ意見です。ホンダもつまらなくなりましたよね。 ボーイズレーサー時代のZCの時代は本当にワクワクしたんですが・・・。 ホンダも商売ですから売れる車を作らなきゃならないんですよ。 そして今、ユーザーが求める車は奇をてらった車でなく 普通の車で燃費重視。なので凄い車を作ったとしても売れないんですよね。 スープラやシルビア等のスポーツカーが全滅するくらいですから。 CR-Zには、せめて現行
下に記載した以外でホンダの車を知っていれば教えて下さい。 ■アクティトラック■アクティストリート■バモスホビオ■バモス■Z■ゼスト■ザッツ■ライフ■ビート■S660■N-BOX■N-BO X+■...
2015.4.4
ベストアンサー: ■レジェンド ■アコード ■ビガー ■アコード・インスパイア ■インスパイア ■アスコット ■アスコット・イノーバ ■トルネオ ■ドマーニ ■アヴァンシア ■インテグラSJ ■コンチェルト ■HR-V ■エディックス ■…× MSX 〇…S-MX ■クロスロード ■エレメント ■ラグレイト ■エアウェイブ ■パートナー ■フリード ■ゼスト・スパーク ■ダンク ■モビリオスパイク ■シティ
ホンダ独り負け 無理な拡大路線が失敗&現場疲弊 異常なリコール連発、 新車投入遅れ… ビジネスジャーナルより・・・ この記事を読んで、ホンダ信者はどう思うのか? 聞いてみたいな。 2015...
2015.6.16
ヴィッツ、新型パッソ、ベリーサ、N-BOXスラッシュ・・・これらのなかで、最も快適性が高いのはどれだと思いますか? 先日、こちらのページ( http://detail.chiebukuro.ya...
2016.5.3
N-BOXスラッシュ フットライトについて 最近N-BOXスラッシュ(Xターボ)をラビットで購入しました。 車自体買うのが初めてで、すごいわくわくしています。 ですが、スラッシュのホンダカタロ...
2015.11.14
空気圧について質問です。 ホンダのN-BOXスラッシュ(グレードはXで、4wd,ターボ,CVT)に乗っています。 純正タイヤサイズが165/55/R15で、指定空気圧はフロントが2.1、リアが1...
2017.10.10
ホンダ独り負け 無理な拡大路線が失敗&現場疲弊 異常なリコール連発、 新車投入遅れ… ビジネスジャーナルより・・・ この記事を読んで、ホンダ信者はどう思うのか? 聞いてみたいな。 2015...
2015.6.16
ヴィッツ、新型パッソ、ベリーサ、N-BOXスラッシュ・・・これらのなかで、最も快適性が高いのはどれだと思いますか? 先日、こちらのページ( http://detail.chiebukuro.ya...
2016.5.3
また、 yahho_yahho_123 = xi_ya_ya_ya_ya_ix 他複数ID + ID非公開あり のマツダ関係者・マツダ信者は、ホンダのデタラメ・嘘を吹聴しているのでしょうか???...
2016.8.13
空気圧について質問です。 ホンダのN-BOXスラッシュ(グレードはXで、4wd,ターボ,CVT)に乗っています。 純正タイヤサイズが165/55/R15で、指定空気圧はフロントが2.1、リアが1...
2017.10.10