なぜＮ-ＢＯＸスラッシュてまだ販売しているのですか。 Ｎ-ＢＯＸがフルモデルチェンジして１年経ちましたが。

Question

Ｎ-ＢＯＸがベースになっているＮ-ＢＯＸスラッシュをまだ販売している意味が分からないのですが。

と質問したら。
在庫販売。
という回答がありそうですが。

１年経ってもまだ在庫が掃けないのですか(笑)

それはそれとして。
Ｎ-ＢＯＸスラッシュに次期型はないと思いますが。
なぜまだＮ-ＢＯＸスラッシュを売っているのですか。

Answer 1

ホンダは、
<<見込み生産の比率>>が、高く・・
***********************在庫率が、国内メーカーで№ワン。

他メーカーは、在庫を・・ほとんど持たない・・＜無駄が少ない＞

＝＝＝新旧の狭間では、旧型モデルの捌ける時間が長い。＝＝＝

Answer 2

ホンダの勝手でしょ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

Answer 3

まだ需要があるから。

Answer 4

先月契約にいったら受注生産でしたので在庫販売ではないですよ。
私みたいに全高はそこそこありヒンジドアを探しているユーザーにはありがたいです。

Answer 5

プリウスだって30型が発売されても先代の20型を併売していました。

また違った見方をすれば、ダイハツ･タント(L375S系)とタントエグゼ(L455S系)の関係と同じ。

タントエグゼはタントの基本コンポーネントを利用してヒンジドアのタイプにしたもので、販売時期は本家タントが2007年12月～2013年10月なのに対し、タントエグゼは2009年～2014年10月。
それ以前だと、ムーヴ(L150S系)とムーヴラテ(L550S系)との関係が先になりますが…

N-BOXとN-BOXスラッシュを別モデルと捉えれば、(型式としては旧モデルだとしても)販売しているのは別に不思議とは思いません。

Answer 6

ＯＮＥ、ＷＧＮも同じですよね

Answer 7

シャトルもそんな感じだったけどね