ホンダ N-BOXスラッシュ のみんなの質問

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なぜN-BOXスラッシュてまだ販売しているのですか。
N-BOXがフルモデルチェンジして1年経ちましたが。

N-BOXがベースになっているN-BOXスラッシュをまだ販売している意味が分からないのですが。

と質問したら。
在庫販売。
という回答がありそうですが。

1年経ってもまだ在庫が掃けないのですか(笑)

それはそれとして。
N-BOXスラッシュに次期型はないと思いますが。
なぜまだN-BOXスラッシュを売っているのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ホンダは、
<<見込み生産の比率>>が、高く・・
***********************在庫率が、国内メーカーで№ワン。

他メーカーは、在庫を・・ほとんど持たない・・<無駄が少ない>

===新旧の狭間では、旧型モデルの捌ける時間が長い。===

その他の回答 (6件)

  • ホンダの勝手でしょ(((o(*゚▽゚*)o)))

    回答の画像
  • まだ需要があるから。

  • 先月契約にいったら受注生産でしたので在庫販売ではないですよ。
    私みたいに全高はそこそこありヒンジドアを探しているユーザーにはありがたいです。

  • プリウスだって30型が発売されても先代の20型を併売していました。

    また違った見方をすれば、ダイハツ・タント(L375S系)とタントエグゼ(L455S系)の関係と同じ。

    タントエグゼはタントの基本コンポーネントを利用してヒンジドアのタイプにしたもので、販売時期は本家タントが2007年12月~2013年10月なのに対し、タントエグゼは2009年~2014年10月。
    それ以前だと、ムーヴ(L150S系)とムーヴラテ(L550S系)との関係が先になりますが…

    N-BOXとN-BOXスラッシュを別モデルと捉えれば、(型式としては旧モデルだとしても)販売しているのは別に不思議とは思いません。

  • ONE、WGNも同じですよね

  • シャトルもそんな感じだったけどね

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