ホンダ N-BOXカスタム 「トータルで現行軽ハイトモデルで1番出来がいい」のユーザーレビュー

なにわのやすぼん なにわのやすぼんさん

ホンダ N-BOXカスタム

グレード:G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
5

トータルで現行軽ハイトモデルで1番出来がいい

2021.2.24

総評
前モデルより格段に上がった質感や静粛性は乗り換えきっかけになったほど。

次期モデルがどれだけレベルアップするのか期待しつつも心配。
満足している点
静粛性、乗り心地、装備品、見た目、質感とても優れてます。

不満な点
特に不満でもないが、力強さが低中速だけでスピードのノリはそこまで良くない。
デザイン

5

外装はナンバー灯以外LEDだし、見た目も特に不満無し。

それなりにまとまってると思う。
走行性能

5

高速での加速を除いて不満無し。
山坂道でもキビキビ走り運転を楽しめる。街乗りではごく普通に殆ど低回転で走るし、横幅を除いてもう少し大きな車を運転してるような感じ。
乗り心地

5

足回りは柔らかめで乗り心地はいい。
けどカーブでも不安はない。
丁度いい柔らかさ。
積載性

4

所詮軽なので積載性は求めてない。

けど車中泊出来るし、他社と違いシートアレンジの工夫はされている。
燃費

4

一定速度で走るととても燃費はいいが、街乗りでのちょいノリはそれなり。
価格

5

軽で200万オーバーは高いとは思うが、車の出来を考えると安い方だと思う。

同じ価格帯の小型車よりも安全性は除いて満足度は高いとおもう。、
故障経験
特に無い。

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