ホンダ N-BOX ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

もう全部N-BOXでいいんじゃないかな？

2023.8.10

総評

カーシェアで乗りました載せましたが、販売台数が半端ない理由がよくわかりました。積載性も高いし、死角をカバーするピラーミラーもありましたし、シフト周りやメーター周りのデザインが良かったです。軽なのでプラスチ...

満足している点

内装のファブリックが好印象。造形が落ち着き使いやすい。細やかな使いやすさ。豊かな収納。小さいのに積載能力の優秀さ。メーター周りのデザイン。

不満な点

フリード から乗り換えたために、一人乗車だと足回りがふわふわ柔らかくて運転していて酔いそうな感じもした（なお重い荷物を後部に載せたら落ち着く）。わがクルマのフリードよりも内装面で優れている部分がかなりある点。

乗り心地

一人乗車では柔らかすぎるような感じがする。段差を細かく拾って突き上げるような感じはなく、乗り心地が悪いわけではない。

独り者から家族持ちまで使える万能車

2023.8.7

総評

新車価格が高いがそれに見合った軽自動車だと思います。 中古価格はまだまだ高いがタマ数が多い為、希望に沿った車体を探しやすい 私の場合はオートパーキングブレーキが不要だったのであえてモデル末期の1つ前の...

満足している点

1番売れている軽自動車の為、買っても後悔が少ない。 シンプルなデザイン 3人ゴルフ(積載性参照)

不満な点

容量タンクが少ない為、航続可能距離が400km前後の所 フロントガラスが他のスーパーハイト系と比較して小さい為、若干ではあるが見切り性能が劣る所

乗り心地

私個人の見解では柔らか過ぎず硬過ぎず、丁度良いです。 軽自動車にしては静寂性も高いと思います。

カッコいいけど、非力で積載性に欠けてます

2023.7.30

総評

軽自動車としては、お高い値段だが、装備は充実している。ターボではなく、NAを選択したのは私の選択ミスで有り、車に責任はない。 ワンボックスカーであれば、積載性をアップする事は、必要だと思います。

満足している点

カッコいいし、軽自動車とは思えない乗心地。 燃費もまあまあ。 装備が充実している。

不満な点

NAエンジンは、本当に街乗りのみ 山道、高速を走るのには、やっぱりターボは必要不可欠。 リアの積載性を上げるために床面をフルフラットで平にしてほしい。、

乗り心地

段差を越える時の突き上げ感は、否めない。軽自動車のサスの限界かな。 それ以外は、問題ないレベル あと、屋根からの雨音を抑えるためと断熱を兼ねて断熱材を入れて欲しい。せめてオプション設定してほしい。

良くできたクルマ

2023.7.26

総評

全てにおいて良くできたクルマ 不満点とか色々書いたけど乗り味とかは普通に良い

満足している点

・スライドドア ・ツートン色がカッコいい ・自分のデミオより静かで広い 自転車乗るから便利 ・視界が良い ・ホンダセンシング便利 自分はたまにしか乗らないのでこんなところですね 売れてるの...

不満な点

・燃料タンクが小さいからこまめな給油が必要 １タンク400キロ行かない N-oneからの乗り換えですけど頻度が増して案外ストレス ・背が高いからコーナー苦手過ぎる… すごく気を使います ・予想通りエ...

乗り心地

-

レゲエみたく。ユルいのに完成形

2023.7.25

総評

完璧

満足している点

不満がない

不満な点

不満がない

乗り心地

-

何とも言えない

2023.7.23

総評

介護用に購入したので、1年で走行距離380kmくらいなので、評価できません。

満足している点

視界は広い。

不満な点

強いて言えば、もう少しブレーキが効いて欲しい。

乗り心地

-

N-BOXは今が買い時です！

2023.7.22

総評

24年ぶりのホンダオーナーとなって、前のDC2インテグラタイプRの時代のホンダとは時代背景や会社の方針も大きく変わりました。 個人的には残念なクルマが多くなってしまったホンダですが、このN-BOXはスタ...

満足している点

先代のスタイリングを踏襲して昇華した外装デザインは質素で堅実ながら、N-BOXならではのスタイリッシュさや機能美を感じさせます。 現行ホンダ車ではベストなデザインですし、飽きの来ない普遍的なデザインと思...

不満な点

ほとんど弱点らしい弱点は有りませんが、一番ベーシックなグレードのGは後席スライドドアが両側とも手動です。 手動ドアには不満は有りませんが、前車ルークスは片側手動ドアでもイージークローザーが装備されていま...

乗り心地

乗り心地は前車ルークスより一番の進化を感じました。 静かで路面の凹凸をうまくいなしているのでとても良い乗り心地です！

広くて快適

2023.7.9

総評

総合するととても良い◎ 車内は広く 頭の上にも余裕がある。 ノンターボでもアクセルを踏み込めば軽でも軽快。 オートエアコンも速攻で効くので快適。視点の位置･目の高さも高い方なので視界は良好。ホンダセンシン...

満足している点

広い車内空間、外観のデザイン、内装のデザイン、燃費、ベンチシート、積載容量、後部座席の足元の広さ

不満な点

サスペンションの硬さ･柔らかさ、前方の遠方に車がいるのにオートライトがハイになる動作

乗り心地

サスペンションが柔らかめなので好みによる。 私はホンダのサスペンションが固めの車や、感振ダンパー付きのサスペンションが好みなので柔らかすぎてカーブで不安定だと感じた。

これ1台でいいな、と思わせるクルマ！

2023.7.9

総評

自分のクルマも次はn-boxかなー、と考える今日この頃。

満足している点

乗り心地、運転のしやすさ、安全装備

不満な点

各種設定が面倒くさい

乗り心地

いい

ん〜(｡>﹏<｡)

2023.6.27

総評

乗り降りが楽な点と積載性だけかな…

満足している点

年前から腰痛が悪化して車両への乗り降りが楽な点かな(´Д｀)

不満な点

燃費、乗心地٩(๑`^´๑)۶

乗り心地

悪い！

良くも悪くも軽自動車

2023.6.24

総評

まあ、こんな感じでしょうか。 でも、取り回しは最高ですね。

満足している点

スタイル

不満な点

助手席が以外と狭い

乗り心地

-

優等生ですね。使いやすい乗りやすい。、

2023.6.12

総評

不満はないです。 燃費良しでエアコンが利いてその上後部座席も広いし。

満足している点

今時な感じ(笑)

不満な点

買う前からわかってたのだけどタバコくさいです。いつになったら匂いとれるかな。

乗り心地

-

N-BOX Custom購入

2023.6.11

総評

おおむね満足

満足している点

視界が広く運転しやすい。 内装の質感高い

不満な点

電動パーキングブレーキ非対応 低速域のオートクルーズ非対応 価格が高い

乗り心地

-

人気車種はやっぱり良いもんだ

2023.6.11

総評

人気な物はやっぱり良い物だと思った。

満足している点

NAのエンジンでも普通に走る分には加速も問題ないのでターボより燃費が良い。室内が広い。

不満な点

人気車種の為、たくさんの方々が乗っていらっしゃるので個人差があまり無い。

乗り心地

サスペンションが純正だと乗り味はとても良いけど、車体が高いのでハンドルを切った時、ブレーキを踏んだ時の様な車体に荷重がかかる時に非常によく揺れる。

JF1 NAからJF3 Turboへ乗り換え

2023.5.29

総評

バランスよく 不満が無い。 運転が 楽。 RECARO SR7に変えたので長距離も楽しい。

満足している点

十分な性能 ノリ心地 良

不満な点

シート 映り込みがひどい

乗り心地

-

兎に角広い！荷物も沢山乗る！走る！

2023.5.20

総評

ドリンクホルダー、荷物掛けなどアクセサリーも丁寧な作りで内装も良かった。 軽自動車なのにターボと言う事でパワーもあり、燃費も良かったので車中泊やレジャーにも大活躍でした！ 自転車やバイクも運べるの...

満足している点

空間も広く、車中泊にも凄く過ごしやすくて良かった！荷物も沢山乗るし、坂道もすいすい^ ^

不満な点

無かったです！

乗り心地

シートも型崩れしにくく、長時間の運転も腰が痛くなる事は無かったです！

可もなく不可もなく

2023.5.17

総評

なんにでも使える車

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

オイル交換命

2023.5.15

総評

ターボなので良く、走りますが　あくまでも経　波乗りに良く遠征するのですが　板が乗りませ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

満足

2023.5.10

総評

軽とは思えない快適な乗り心地で大満足してます！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

NBOX:２０万キロ超走行でも普通に走る（今のところ）。

2023.5.7

総評

よくできた車だと思います。〔購入してすぐにジャッキアップして点検整備を開始。１か月ほどジャッキアップしたままなので（車両の評価についての）詳細は、ジャッキから降ろして走行してから記したいと思います。〕

満足している点

使い勝手は良さそう。

不満な点

660cc-NA車は、高速道路ではつらそう。

乗り心地

20万キロ超の軽車両ですので、それなりの乗り心地です。