ホンダ N-BOX ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ N-BOX 新型・現行モデル
727

平均総合評価

4.3

走行性能
3.9
乗り心地
3.9
燃費
3.7
デザイン
4.3
積載性
4.4
価格
3.7

総合評価分布

星5

387

星4

208

星3

88

星2

24

星1

20

727 件中 221 ~ 240 件を表示

  • ベビースター ベビースターさん

    グレード:G・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    これ一台で事足りる

    2022.2.23

    総評
    これ一台あれば、実用性を重視するなら他の車は要らないかな。それにしても、巷にあふれすぎていますね。
    満足している点
    とにかく広い。運転しやすい。何でも載せられる。これ一台あったら、OKです。
    不満な点
    パワーがない。市街地だけなら、まあ許せますが、高速や坂道ではパワーの不足を感じます。 サンバイザーが遥か彼方にあり、バニティミラーが遠くて、奥さんには不評です😅
    乗り心地
    可もなく不可もなく。

    続きを見る

  • §波留§改 §波留§改さん

    グレード:L(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    最先端機能満載の軽自動車

    2022.2.21

    総評
    まだ、わからない
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • フレキナ フレキナさん

    グレード:L コーディネートスタイル(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    普通車みたいな軽自動車

    2022.2.20

    総評
    車としての作りが良いし、何より使い勝手が凄くいいので、他車より高くなるのも無理はないと思います。スライドドアの軽自動車なら1番良くできた車だと思います。 電動パーキングブレーキ採用で、鬼に金棒って感じで...
    満足している点
    静粛性、乗り心地、安全性、ブレーキホールド、などなど。普通車を思わせるくらいに機能充実。他の軽自動車とは一枚上手な印象です。
    不満な点
    価格は少し高いです。細かな機能を追加したくなるとオプションで高くなってしまう。 必要な機能をきちんと絞っての購入が良いのかと思います。
    乗り心地
    道路の継ぎ目など、静かで良かったです。軽自動車と考えるなら十分ではないでしょうか。 後部座席もサンシェードやテーブル、アームレストもあり快適でした。

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  • sora.com sora.comさん

    グレード:G・L ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ニッポンには N がある!!

    2022.2.13

    総評
    とはいえ検討車種をいくつか試乗したなかで、妻と共に1番満足度が高かったのが、この N-BOX 。軽自動車売り上げ NO.1 に偽りなし。今までの軽の概念を覆す造りの良さに、ただただ脱帽です。
    満足している点
    総合力の高さ。走りはもちろん、安全性や各種装備に質感など、リッターカーを完全に凌駕している。
    不満な点
    強いて言うなら、リヤの各種バルブがノーマル球なところ。フロントがLEDなので、リヤもLEDに統一して欲しかった。
    乗り心地
    これも良い。ガソリンタンクをフロア下に配置した 「フロアフレーム構造」 やハイテン鋼を用いたボディ造りにより、高剛性と軽量化が効いてますね。

    続きを見る

  • 整備おやじ 整備おやじさん

    グレード:G・L ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    売れているのも納得です。

    2022.2.12

    総評
    2人と荷物位なら全く問題無く快適です。 後部席に風を送るファンが欲しかった。 他は○です。
    満足している点
    ノーマルもカスタムも内装、外装以外同じなので、どちらもイイと思います。エンジン音も静か。
    不満な点
    NAでもそれなりに走りますが、アクセルを踏んだ分燃費が悪くなります。 あと、ホンダ全般で、エアコンのファン音が大きいです。 昔からですが。
    乗り心地
    ちょっと柔らかいかも

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  • R123R4 R123R4さん

    グレード:G・スロープL ホンダセンシング(車いす専用装備)(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    スロープ仕様

    2022.2.11

    総評
    CRーZの出来ないことを補完してくれるので、頼りになりそう
    満足している点
    室内ウインチが装備されている福祉車両なので 消費税が免除される。 お店のデモカーを譲り受けたので、用品追加も基本不要。
    不満な点
    特に無し
    乗り心地
    優しい乗り心地

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  • まーめたる まーめたるさん

    グレード:G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ウチの家族

    2022.2.6

    総評
    小回りも効くし遠出も行ける。なんだかんだで使い勝手が良い車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • reon0530 reon0530さん

    グレード:G・Lパッケージ(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    1
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    便利

    2022.1.30

    総評
    良いです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ラピュタ ラピュタさん

    グレード:L(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    広いは正義?

    2022.1.30

    総評
    ここがいいという特筆すべき所はないけど大きな不満も感じさせない所が素晴らしいと思う 総合的には満足してます
    満足している点
    アイポイントが高く運転しやすい 同ハイトワゴンの中でも一番広く感じる 安全設備が充実 人気車だけに専用パーツも多い
    不満な点
    NAでも走る方だが力不足に感じる場面もある 広くて使い勝手よさそうと感じたけど、ここ何に使うの?と思う収納スペースが多くうまく活用出来ない メーターの位置もう少し下にあるとよかった 半ドアになりやす...
    乗り心地
    フワフワせず程よくホールドしてくれるので乗りやすい

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  • otsu☆ otsu☆さん

    グレード:G・L ホンダセンシング_4WD(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    全く不満無し

    2022.1.23

    総評
    正直、ファーストカーでも全く問題ないと思う。 街乗りに問題ないのは当然として、長距離でも疲れない。
    満足している点
    NAなのに街乗りではパワー不足を感じない。 室内空間の広さ。 他の軽よりちょっと高い視線で見切りがいい。
    不満な点
    NAなので、さすがに追い越しや登坂はキツイ。 ノーマルだとふにゃふにゃな足。
    乗り心地
    ノーマルの足では背の高さからくるロールでコーナーが怖かった。 安上りローダウンサスを入れたら、ロールは少なくなったが、底付きがひどくなった。エスペリアスーパーダウンはノーマルダンパーには下がり過ぎた。 ...

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  • ズッキー=23 ズッキー=23さん

    グレード:G・ターボパッケージ(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    買い物行くのに最高の車

    2022.1.19

    総評
    ターボですが燃費もよく、街中もストレスなく走ります。 中も広くて快適。 充分すぎる装備。 素晴らしい。
    満足している点
    ターボでよく走ります。 中が広くて、シートもしっかりしているのか、お尻が痛くなりません。
    不満な点
    とくになし
    乗り心地
    長いこと乗っていても疲れない

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  • やんちゃな010さん やんちゃな010さんさん

    グレード:EX・ターボ_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    全てに満足出来る車です‼️

    2022.1.17

    総評
    ターボで4WD、ナビにETCやドライブレコーダーを付けたので、支払い総額は270万程になりました。 ソリオやルーミーが買えるほどの価格になりましたが スタイル・走り・燃費・軽とは思えない装備や使い勝手の...
    満足している点
    ターボなのでパワー不足もなく、走りに不満は全くありません
    不満な点
    スーパースライドシートが良いと購入しましたが、 実際には殆ど利用する機会もなく、特にオールシーズンマットは専用品が必要で、スライドのレール部分に汚れが溜まります。また助手席のシートベルトがピラーからでは...
    乗り心地
    -

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  • 銀さん0101 銀さん0101さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    N-BOX最高です

    2022.1.16

    総評
    軽四乗るなら、間違いなくこの車
    満足している点
    買って間違いのないクルマです。
    不満な点
    燃費はそれ程良くないです
    乗り心地
    足回りは問題ない

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  • y___y ゆう y___y ゆうさん

    グレード:G・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    凄くいい車です(*^ω^*)(*^ω^*)

    2022.1.12

    総評
    街乗りなら文句ない車です。立体駐車場であったり狭い道などあまり気を使わなくていいです。
    満足している点
    運転のしやすさ 見た目かわいい
    不満な点
    燃費が思ったほど伸びないかも… NAはパワー不足
    乗り心地
    シートがいいので長距離でも疲れない

    続きを見る

  • kyr******** kyr********さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    1

    軽自動車の最高峰

    2022.1.12

    総評
    日本の宝!軽自動車!!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ZAZI ZAZIさん

    グレード:L(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    2

    平和な車です。

    2022.1.10

    総評
    足廻りのふにゃふにゃ感が、逆に「飛ばそう。」って~気にさせない(?)ので、とことこ運転も逆にストレス無く乗る事が出来ます。
    満足している点
    街中を運転するのに、何不自由ない車両で…通勤通学、ドライブ等々、超快適な移動手段です。
    不満な点
    NAの軽自動車のパワー不足は否めません。 あと、足もふにゃふにゃです。
    乗り心地
    ふにゃふにゃなノーマルの足廻りは…いつか余裕が出来たらもう少し位は固めたいです。 全高が高いって~事もあって、ロールも少々多い感じがします。

    続きを見る

  • レッツゴーじゅんちゃん レッツゴーじゅんちゃんさん

    グレード:G・SSパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    こりゃあ、売れるわけだ!

    2022.1.8

    総評
    後ろに人を乗せると、圧倒的な広さに驚かれます。 スライドや折り畳み機構など、HONDAの軽が売れるのが良くわかりました。
    満足している点
    使い勝手が最高に良い。
    不満な点
    天井が高すぎて、逆に落ちつかない。 HONDAエンジンなのに音が良くない(ノイジー)
    乗り心地
    乗り心地は良いのですが、コーナーが怖くて。

    続きを見る

  • TK-box TK-boxさん

    グレード:L(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    乗り心地、使い勝手の良さ抜群

    2022.1.4

    総評
    子供の習い事の送り迎えや、家族でのちょっとした買い物などの日常生活で大活躍です。
    満足している点
    車内が広く快適、収納量が多く実用的
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ガーユー@JF3 N-BOX ガーユー@JF3 N-BOXさん

    グレード:L(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    広い軽自動車!

    2022.1.4

    総評
    安全装備もしっかりしていて、荷物もいっぱい積めて、顔も可愛らしくて、後部座席が、広いので、良いと思います!
    満足している点
    顔が可愛いらしくて、気に入りました!荷物もいっぱい積めて、フィットより、後部座席も広いので、良いです!安全装備もちゃんと付いているので、良いと思います!
    不満な点
    燃費が、もう少し良くなってほしいです!
    乗り心地
    乗り心地は普通です!

    続きを見る

  • たかすてっぴー たかすてっぴーさん

    グレード:モデューロX G・ターボパッケージ(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    文句なしの軽自動車

    2022.1.2

    総評
    凄く快適に使える一台です。 普通車に負けてないです。
    満足している点
    普段使い+レジャーに楽しく乗れます。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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