ホンダ N-ONE 「2000ccのストリームからの乗り換えでしたが、「軽自動車だから仕方がない」という妥協をさせないぐらい、走り、デザイン、快適性が優れたバランスを保って」のユーザーレビュー

ホンキートンク ホンキートンクさん

ホンダ N-ONE

グレード:プレミアム ツアラー 2トーンカラースタイル(CVT_0.66) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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2000ccのストリームからの乗り換えでしたが、「軽自動車だから仕方がない」という妥協をさせないぐらい、走り、デザイン、快適性が優れたバランスを保って

2014.7.3

総評
2000ccのストリームからの乗り換えでしたが、「軽自動車だから仕方がない」という妥協をさせないぐらい、走り、デザイン、快適性が優れたバランスを保っていて、とても満足しています。
満足している点
わずか2,600rpmから発生する最大トルクによる恩恵は、街乗りでの軽快さと高い静粛性に表れ、基本的な快適性の高さが全体の満足度を上げています。そして、シンプルで独創的なスタイリングに2トーンのカラーリングは、多くの車が止まる駐車場でも一際目立ち、所有するよろこびを味わうことができます。
不満な点
全高が高く、一般的な立体駐車場に入らないことと、CVTのセッティングによるものか、極めて低速で走行する場合に限りアクセルワークに過剰に反応し、少しギクシャクとした挙動となる点に少し不満があります。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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