対向車線に5.6回パッシングされました。 右折車線で信号が変わるのを待ってる時です。 周りに知り合いらしき車がいる訳でもなくなぜパッシングされたのかずっと気になってモヤモヤしてしまっています。

Question

私自身ハイビームであったり、ランプが切れてることもなかったです。

Answer 1

>HONDAのエヌワンです。私が軽い坂道の上り方面。相手が下り方面を走っていました。

ホンダのN-ONEは、もともとライトの配光が眩しいし、それに加えて上り坂だったら、対向車から見てライトが眩しかったためパッシングされたのでしょう。

私も時々経験がありますが、信号待ちで対向車がちょっと上り坂になっていると、ライトが「眩しいな！」という事はよくある事です。

ただ、それでパッシングしても、相手は（ちょうどあなたの様に）全然気が付かずに、「何で？！」という感じになるので、私は無駄なパッシングなどしませんけどね。

質問者からのお礼コメント

やはりライトが眩しかったのですね…
気をつけます。と言痛いところですが、どうしようも出来ないですよね。

ありがとうございました（т-т）

Answer 2

はみ出してますよ
反対車線に。。

ハンドル (車体)真っ直ぐで
待ちますか？

車 ナナメにする人よね？

Answer 3

フォグランプつけているのですね。
上向きがカットされてないものが多く、正直なとこと迷惑です。
晴天時にフォグランプを点灯させることは点数１点、普通車7,000円の違反らしいですよ。
https://ameblo.jp/suparee/entry-12837345439.html

Answer 4

これはもう、その本人をつかまえて聞くしか「真意」は判りませんね。

ただ・・・ライトをLEDに入れ替えたりされてますか？
旧来の電球仕様のライトをLEDに入れ替えるカスタマイズ、比較的容易なんですが、その入れ替え用LED、どうしても電球とは光の広がり具合がマッチしなかったり、そもそもが安物・・・ちょっと怪しげな中華製が大半だったりして「光軸がズレてしまう」ケースが多いんです。
そもそも電球とLEDとは光りかた・光の広がり具合がかなり違うので、形状は同じでしっかりハマってても、意図しない方向に光が漏れてしまうケースがある。
よってスイッチは確かに「下向き」でも上向きに近いくらい相手を照らしてしまうことがあります。

あとこれはもう車種に寄るんですが、ランプハウジングの設計がマズいのか？純正で全くいじってなくても「下向きなのに妙に眩しい」車種があります。どうも最近のダイハツ車に多いようです。

確かに下向きでも、そういう「光の配光が上手くいってなくて照らしてしまう」ケースがたまにありますので、そういう「対向車にパッシングされる」ことがたびたびあったりするなら、今一度良く確認されてみてください。

前者であれば・・・ちょっと値が張りますが日本メーカー製のLEDに替えるのも手ですね。LEDの特性に合わせて調整されてるので、安物ほどは光が漏れないようです。
後者の場合は・・・ちょっと対処は難しいかな。車検時に「少し下向きに調整」できそうなら、してもらえることがあるかな？

Answer 5

ライトはつけていましたか？交差点に傾斜があったり、光軸が高めだと（特にダイハツ車）、ロービームにしていても相手が勘違いしてパッシングしてくることがあります。