軽自動車のCVTって騒音が大きくないですか？？

Question

いろいろな軽自動車を試乗しましたが。。。

スズキ
初期型のワゴンRスティングレーのCVT
回すとウワーン？ウイーン？機械的な騒音がします。

副変速CVT
飛ばすと50km/h付近でパトカーのサイレンみたいな音がします。
最初捕まった？と思いビックリしました。


ダイハツ
キュゥゥーーンって言う音が大きい。特に停車直前


ホンダ
n oneのエンジンがファーーンってうるさ過ぎて分からなかったw


ちなみに昔の日産のN CVTとかハイパーCVTは特に気になりませんでした。


軽自動車のCVTだけうるさいんですか？？

Answer 1

日産・三菱・スズキは、JATCO製の副変速機付CVTだらだでしょう。
http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html
JATCOは日産・三菱・スズキを出資者として設立された変速機メーカーです。
出資者を中心にCVTを供給しています。

副変速機により変速比範囲を広げるのが狙いです。
実際には過去のCVTと同等の変速比範囲を維持しながら、小型・軽量を実現しています。
副変速機があるために、変速比範囲が2段階に切り替わるので、その切替でCVT全体の変速比は急に変化します。
そのため、いきなりエンジン回転数が高くなったり低くなったりします。

ダイハツはアイシンAW製CVT、ホンダは自社製ですが、トルクが必要な時にはエンジン回転数を高くする必要があるので、エンジン音が大きくなります。

軽自動車は規格での制限がありエンジンが非力ですから、急にトルクが必要となるとCVTは変速比を高めてエンジン回転数でパワーを出すしかありません。
ワゴンRと同じCVTを搭載するソリオの方が静かなのも、エンジントルクがエンジン回転数が低くてもワゴンRよりも出るからです。

(gakuwari_2010さんへ)

Answer 2

まあ、おれもちょくちょく試乗してるけど、一番出来悪いのホンダ。

あなたがうるさ過ぎてって言ってるの駆動系の音ですよｗ

Answer 3

そのわずかな音が聞こえる程軽自動車は静かに成ったと感じますね。
コペンやハスラーに乗りますが全く気に成りませんよ。

Answer 4

軽自動車に限らずCVTはうるさいです。

エンジン回転を上げると、エンジン以上に騒音を出すことがCVTの欠点です。軽自動車はどうしても高回転域を多用するので、余計にうるさく感じるのでしょう。

2000CCクラスのエンジンになると、結構低い回転域でも一定のパワーが確保されるので感じにくいのだと思います。

CVTの利点は燃費以外はないと考えています。

Answer 5

軽自動車はATでもMTでもうるさいです