ホンダ N-ONE のみんなの質問

解決済み
回答数：
5
5
閲覧数：
272
0

Ｎ－ＯＮＥでグレードはどちらの方がいいでしょうか。

プレミアム 149万
下位グレードのツアラー 144万5千
趣味で一人運転が基本で、隣の県に行くぐらいの距離まで
という条件だとどちらの方がいいでしょうか？？

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

動力性考慮したら断然ツアラーでしょ？もっとも私的に、「軽に余分な装備は要らない」と言うのが持論の上の選択ですが。

その他の回答 （4件）

  • プレミアムツアラーLパケですねお勧めは
    確かに足は街乗り向ではないが
    安定性重視は確かだ
    パドルシフトで減速がブレーキに頼らず安心
    6エアバッグも万一の保険と思えば安い
    プレミアムは静音材が使われてる
    エンジン自体もターボ＋CVTで普通2000rpmで十分走る
    それで燃費も良くリッター20㌔も軽く超えていく
    発進から90㌔位までの加速で後れを取ることは先ずない
    2600rpmで10.6㌔のトルクは軽でトップ
    上り坂を苦にすることは全くない

  • メッキが好きならプレミアムもいいですけど
    内装が出た当時、プレミアムの下側が黒ではなく、小豆色みたいなのが嫌でしたね(笑)
    ターボなら内装の違いでノーマルを選ぶ人もいます
    まぁ色で決まる人もいます

    プレミアムでもターボがいいですよ
    高いけど

  • 好きになさいな貴方が買うのだし自分の懐具合と相談なさいな

    ここで相談する方がおかしい

  • 実際に最上級グレードに乗ってるけど、N-oneの場合、ターボにしなければ損っていうぐらい違います！

    プレミアムにしたら遮音性も違うので静かです！

    プレミアムツアラー以上がベストですが。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
質問をする

あわせて知りたい

ホンダ N-ONE

マイカー登録
ホンダ N-ONE 新型・現行モデル
N-ONEの車買取相場を調べる

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？

あなたの愛車いまいくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
ログイン

ホンダ N-ONEのみんなの質問ランキング

carview!の最新情報をチェック！

Facebook、X（旧Twitter）、Youtubeで最新のクルマ情報をお届けします。（外部サイト）

関連ニュース＆編集記事

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車いまいくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離
『Ｎ－ＯＮＥでグレードはどちらの方がいいでしょうか。』：ホンダ N-ONE ページトップへ