ホンダ N-ONE のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2014.5.11 09:11
今度はBA差し上げますのでお手数ですが、以下の質問回答お願いします。
1.現在のヴィッツRS(mt)の適正価格は何万円だと思いますか?自分は163~165万円くらいが適正だと思います。とても183万円に見合う内容ではないと思います。
2.フィットRSの185万円は適正だと思いますか?私はヴィッツRSと比べれば遥かに割安感はあると思いますが、それでもスイスポと比べると割高だと思います。個人的にはSCA標準装備にすべきだと思います。同社の軽自動車のエヌワンの上位グレードはSCA標準なのでなおさらだと思います。
3.スイスポ最大の欠点は何だと思いますか?自分はSCAがopでも選べないことだと思います。個人的には標準装備はむりでもOPで選べるようにしてほしいです。あるいはmtで180万円くらいになっても標準装備も良かったとも思います。
fai********さん
2014.5.11 18:09
わざわざのリクエストありがとうございます。
最近は質問しっぱなしの無責任な質問者が大勢いますので、貴方の様に筋を通す、義理立てする方はとても好ましく思います。
さて、質問内容の件ですが
①同じ様な内容の車ですと、「デミオスポルト」が最も近いと思いますので、それと比較して一般的には165~170万円が適正かと。
しかし貴方が御指摘されている事や、私個人的意見として、先代よりも劣化した事、コストダウンした車造り、ライバル車より遥かに劣る事を加味すると、私的には150~160万円位の車ですね。
②概ね適正かと。
寧ろスイスポが内容の割に割安な価格を企業努力で付けている事を評価したいです。
SCAについては、標準装備にして価格が高まるよりは、OPで必要な人が付ける方が様々なニーズに対応出来て良いと思います。
(個人的には有るに越した事は無いです)
特に最近は不要な装備てんこ盛りで本体価格が高まっていますので。
③SCAが無いのは最大の欠点ですね。
もう1つの欠点としては、燃料がハイオクである事。
ハイオクならもう少しパワーが欲しい。もしくはもっと燃費が良くないと。
(1600㏄で136ps,14.8km/l)
フィットRSは1500㏄のレギュラー仕様で132ps,19.0km/lととても優秀です。
質問者からのお礼コメント
2014.5.11 23:07
回答ありがとうございます。参考になりました。ヴィッツRS高すぎますよね。
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