ホンダN-ONEのタイヤについて教えて下さい。

Question

普通車からの乗り換えですが、試乗時には気にならなかったロードノイズやエンジンノイズが気になって仕方がありません。エンジン音は仕方ありませんが、ロードノイズ低減のためタイヤを交換しようと考えました。特にバイパスや高速を頻繁に走りますので、比較的高速運転時に静かなタイヤをご教示頂けたらと思い質問致しました。
普通車のような静かさまでは求めませんが、今より静かになれるタイヤを教えて下さい。尚、サイズは「155-65-14」です。
以上、宜しくお願い致します。

補足

今履いているのは「ヨコハマブルーアース」です。妻のＭＲワゴン（2012年型）と比べても音が大きいです。

Answer 1

今履いているタイヤのメーカーとブランドは何ですか。
新車のタイヤは国産の低燃費タイヤだと思うけど、低燃費タイヤはゴムが固めでノイズが大き目です。柔らかいコンパウンドのタイヤに変えれば多少静かになるけど、このサイズにはレグノ等のコンフォートタイプはありません。タイヤを変えても効果は少ないと思います。
他の方法としては、タイヤの空気圧を10%程低めにしてみる。または、エーモンのロードノイズ低減マット等を試してみてはどうですか。
http://www.amon.co.jp/diy/index.php?mode=contents&diy_id=78

Answer 2

N-oneプレミアムだと遮音材が多く使ってるようです
例えば
インナーフェンダーに吸音材が貼り付けてあったりします
実際こんなもので効果があるのかな？と思う程度だけど
165/55-15のB250 はロードノイズは気にならない
気になるのは排気系と思われる安っぽいノイズ（1500rpm付近）かな
冷間始動でアイドル回転が高い時実に安っぽいノイズがうるさい

Answer 3

初期Ｎ－ＢＯＸに乗っていますが、あなたと真逆で
純正が１４５／８０／１３でコーナーでの腰砕け感があり
１５５／６５／１４にインチアップしたいと思っています。

タイヤはヨコハマブルーアースで静粛性は良くロードノイズもほとんどありませんが
カーブではタイヤの接地面が少ない関係で安定感に欠けます。

ブレーキの大きさでサイズダウンできるかどうか分かりませんが、
インチダウンもひとつの手です。

最近、静粛性や作りがしっかりとした車はスズキ車であることが
だんだん分かってきました。
うちもスズキＭＲワゴンが一台あるんですが、静かで密閉性もよく
Ｎ－ＢＯＸもそれで良いのですが、ひとつ先を行っている印象が
スズキにはあります。
ちなみに国産一うるさいのはダイハツミラ（ココア等も含む）
ロードノイズがものすごいです。