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『車を買い替えたいです。』:ホンダ N-ONE

解決済み車を買い替えたいです。

車を買い替えたいです。ターボ付きの軽自動車で検討しています。20代女性です。

スズキ ハスラー
ダイハツ キャスト
ホンダ N-ONE

またターボ付きではないですが、見た目が一番好きなのはスズキラパンです。

あなたならどれを選びますか?
理由も教えてください。

ベストアンサーに選ばれた回答

20代男です。
ホンダN-ONEツアラー(ターボ車)に乗っています。

初代フィット1500ccからの乗り換えですが、それに負けない加速力と高速での安定性には驚きました。

加速と聞くと走り屋だけが重視すると思われがちですが、人を乗せて急坂を登る時や高速で合流・追い越しをする時など、意外なほど加速が重要な場面は多いです。

またN-ONEは後席がチップアップするので、大きな荷物を手間なく積むことができるのも良いです。

などなどの理由でN-ONEを推しておきますが、パワフルな分エンジン音も大きめです。動画や試乗で確認をおすすめします。

他の候補車は詳しくないのでコメントは控えますが、必ず一度は試乗してください。シートの作りやハンドルの位置、ボタン類の使い勝手(運転中でも操作できるか)など、ネットでは調べられないことをチェックできます。

回答一覧

13件中1~10件を表示

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  • 20代女性ですと書いている割には回答が少ない。

    「20代女性です」・・と真っ先に書いてから質問すると回答が多いですよ。

  • 自分はダイハツ キャストかな。
    使用トータル的バランス良いので。

    次はN-ONEかな。

    人乗せるのが多いなら少なくても
    選択にあるスズキの軽自動車は
    個人的にお薦めしません。

    大人で後ろ乗車は厳しいかも?
    自分は乗りたくないです。

  • 整備士の視点でみるならホンダは除外。

    ハスラーとキャストならキャストアクティバ。

    試乗すれば分かるし、不具合はみんカラなどで出ている。

    後々どの不具合で自分が悩まされるかなどを考慮した上で買いましょう。

    因みに私はハスラー所有ですが、一人だけで乗るなら良いですが、他に人を乗せるならやめた方が良いでしょう。

    後ろにツレでも乗せて試乗してください。

  • その三択ならハスラーの4駆にしますね、ラパンもかわいくていいと思いますが。
    見ため重視です

  • 本田N-1

  • 先ずN-ONEは候補から外れます、理由は他の2台より古い設計の為です

    残された2択だと当然ながらハスラーと成ります!理由はキャストはダイハツがハスラー対策で急造して作った車なのでその辺が好きでは無いのです^_^;

    やはりターボが付いていると楽に加速してくれますから良いですよ一度試乗に行って見て下さい、またハスラーは色の設定も多いので好みの色を選択し易いかと思います

    ラパンは可愛くて良いですね、以前はターボ付きのSSと言うのがあったのですが今は無いですね、でも見た目は大事ですからパワー無くてもラパンが良かったと後で思わない様にスズキに行って2台とも試乗してみてはどうでしょうか?
    結局買うのは貴方ですし乗った時の感覚も人それぞれで感想もちがいますから貴方が好き!と思える車を選んで下さい

  • 娘がN-oneプレミアムツアラーに乗ってる
    平均燃費20㌔MAX25㌔
    2000rpm以下で普通に走れる
    お値段高めだけど
    純正ホイールが一本買うと6~7万円するらしい
    弱点はパワステの固着したフィール
    油断できない軽独特の感じはプレミアムではない
    チープなコラムPSお約束仕様
    ホイールに金かけるより
    マトモなPS採用すべし

  • ターボ付きの軽自動車で検討


    個人的
    走行性重視なら
    ホンダ N-ONE

  • うーん。どれも良い車ですね~。ターボにこだわりがあるのですね。良い!とても良い!私なら、ホンダのN-ONEです✨やはり、外観が好きです。N-ONEのエンジンはすごく良いです。高速でも、一般道で加速が必要な時でも、難なくできちゃいます。あとは、乗りやすさですかね~✨私は妻がいますが、妻も結構悩んでました。妻の決めては乗りやすさと燃費でした。あとは、色。水色っぽい色に一目れしたみたいで。即決でした。自分もN-ONEが好きだったのでお互いに同意して、買いました。ぜひ、N-ONEをおすすめします!でも、自分で決めるのでぜひ、試乗してみて下さい!

  • 実用性を重視する人は、最初からその目線で選ぶので、
    あなたの場合は、見た目が重視なのだろうと思います。
    ですから、試乗してみて、特に不都合がないなら、
    見た目で選んでしまっていいと思いますよ。
    実用性より、見た目や予算で選ぶ人は多いでしょうし。

    なぜ、比較的小型の軽自動車にも関わらず、
    ターボ付きを探しているのかわかりませんが、
    一般道を普通に走るなら、ノンターボでもさほど
    不自由は感じません。
    人によってはドン亀とか言いますが(^^;

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※2020年4月3日現在(毎日更新)

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