彼氏の車の運転についてです。

Question

彼氏の車の運転がものすごい上手いのです。
駐車も一回で決めるし、他の人が通るとかなりの難所という狭い道もスムーズに（飛ばすわけじゃないです。）行きます。
私は昔から車酔いが酷く、お父さんの運転以外は酔ってしまいます。
しかし私の彼氏の運転の時は長距離でも酔いません。（初めは車酔いが治ったと勘違いしたぐらい）
私のお父さんも彼氏の運転は上手いと豪語したぐらい。
まぁここまでは良かったのですが、実は彼氏は車を2台持っていて新しい軽自動車も持っていて、その軽自動車に乗るとダメになるのです。
基本的に運転は上手いのですが、アクセルの踏み方が下手になります。
最初は軽自動車だからかな？と思ったのですが彼氏曰く今の車はダメみたいです。因みに私の車酔いもダメになります。
証拠に私のお父さんの10年以上前の車を運転させたらやっぱり上手かったのです。

今の車と昔の車のアクセルは違うのですか？

車種は、彼氏が初代のフィットとエヌワン。
私のお父さんの車が初代のステップワゴンらしいです。（お父さんの情報です。）

補足

その制御が無い車に乗ってくれたら大丈夫何でしょうか？ お父さん以外で唯一車酔いがしなかった事実があるので。

Answer 1

今の車はアクセル操作の制御を電気信号で行っています。昔の車はワイヤー(有線)で制御していました。ワイヤーだと操作に対してダイレクト感があったのですが、電気信号制御だとアクセルの入力に対してワンテンポ遅れたり、燃費重視のコンピューター制御により実際の踏み込み量と違うものになったりします。なので無意識に違和感があるのでしょうね。自分はこう操作してるのに車が思ったような動きをしてくれていない訳です。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
とりあえず彼氏にその制御に慣れてもらいようにします。

Answer 2

先回答にもありますが、小型車のなかにはアクセルをミリ単位で踏み込んだだけで全開になる制御のものがあり非常に運転しづらいのです。
※試乗の段階で素人にパワーがある車と誤認させる為に、発進時の出足だけをやたら鋭くしている。

これは修正する「スロットルコントローラー」というパーツがあるので取り付けると直りますが、正直こんな子供だましは止めて欲しいものです。
https://pivotjp.com/product/3-drive/
https://pivotjp.com/product/thf_c/thr.html
https://www.blitz.co.jp/products/throcon/throcon/throcon_series.html

Answer 3

運転がうまいかどうかの判断基準はいろいろあるでしょうから、質問者さんやお父様がうまいと思えば、それでいいんでしょう。
でも一般的に車が変わったくらいでそんな状態ではけっして運転がうまいとは言えません。
それぞれの車にクセが必ずありますから、それにうまく対処できないと。
たしかに時代によって車も進化し、また反対に退化してしまった部分もあると思います。
だけどそこまで差が出るのは運転が下手なんです。
バスの運転手なら、それぞれの車によって差が出るようであれば苦情が来ますよ！

あと車酔いは体調や精神的な影響が大きいと思います。
お父様や大好きな彼氏の運転だから安心して乗っていられた、よく乗るから運転のクセになれてしまっている、その軽自動車に苦手意識がある、っていうことでしょう。

アクセルが・・ってわかっているのなら、丁寧に踏んだり離したり一定の速度で走ったりして、しゃくらないようにしてもらいましょう。

Answer 4

その彼氏さんは運転は上手いと思いますよ。しかもかなりの…

他の回答者さんにも居ますが、電子スロットル制御のせいかと思います。
車を運転する上で大切なのは五感を使うことです。彼氏さんはそれができているのでしょう。
だから質問者さんの車酔いがなくなるのかと思います。
彼氏さんはシビアにアクセルマークをしてるのでしょう。
しかし電子スロットル制御は彼氏さんの運転とめちゃくちゃ合ってないのでしょう。
なんせ電子スロットル制御は踏み込み量に対して燃費重視になりアクセル開度を少なくしたり、踏み込んだ瞬間にアクセル開度を瞬時に開くのではなくゆっくり開くように制御されます。
要するにダイレクト感がなく運転が五感が通用しないのです。
人間の意思を殺されてる感じです。
これに対して下手と言う人は本当に下手と思います。違和感に気づかないのだから。
悪い言い方したら下手くそのために燃費向上アイテムです。

Answer 5

少しありますけど、それは上手いと言いませんほんとにうまい人は少し運転しただけでその車のクセなどが分かります

Answer 6

車体が小さい車ほどアクセルのON、OFFの加減でピョコピョコ動きがちだからです。

大きい車体になるほどその辺鈍感になるのです。Sensitivityの問題。

Answer 7

それは運転が上手いとは言いません、順応性が劣ると言う事に他なりません。

Answer 8

今も昔もアクセルは基本的には変わりません。

考えられる事は軽だからでしょう。
単にアクセルワークが荒くなっているのだと思います。
軽と言う事で、知らずのうちになめているでしょうね。

彼は、その事に気付いて無いのだと思いますよ。

ちなみに運転が上手い人と言うのは、どんな車を運転しても上手いものです。
すぐに車の癖をつかむ事が出来るからです。

Answer 9

プロドライバーです。

「運転がうまい」人は何に乗っても同じ運転が出来る人です。

運転がうまいと思えても、それが毎日乗っている車なら、【慣れ】でしかないです。

プロドライバーのほとんどは会社のトラックやバスに乗るわけですが、車検や修理の都合、乗り回しといって毎日違う車両です。

同じように見えても、年式やメーカー、いろいろな人が乗ることでつくクセなどバラバラなものを同じように乗ります。

昔と今の車が違うのではなく、車種によって違います。