レグノＧＲ・レジェーラとルマン４ 交換するタイヤについてご教示をお願いします。

Question

車は「Ｎ－ＯＮＥプレミアムツアラー４ＷＤ」、タイヤ「ヨコハマ ブルーアース １５５／６５／１４」、２年３ヶ月で約３５，０００㌔走行しております。
この度、タイヤを新しくしようと思い、表題の２種に絞りました。２種にした理由は、静粛性を重要視した結果です。ただ、直接試乗できませんので、あくまでもサイトからの情報になります。
以前にもこのサイトで、Ｎ－ＯＮＥのタイヤについて質問しましたが、当時はレグノは無く、標準装着されたタイヤで交換まで履き続けようと思いました。使用環境は、バイパスが多く７０～８０㌔でのスピードが一番多くなります。登録車からダウンサイズした結果、走りは納得できるのですが、騒音が想像以上で、特にロードノイズがかなりうるさく感じます。
レグノの評判はかなり良いのですが価格も高いです。レグノとルマンに価格差ほどの差があるのかどうか教えて頂けたらと思い質問致しました。
軽自動車に静粛性や快適性を多く求めるのは間違いかもしれませんが、永く乗りたいと思っておりますので、動力性能の含めた快適なドライブ環境を希望しております。
以上、宜しくお願い致します。

Answer 1

答えになっていないと思いますが、どうせロードノイズは入ってきますのでルマン４でイイのではないかと思います。だいぶお値段違いますよね？

私は開発者ではないから詳しくはわからない＆半分想像ですが、軽自動車は一般的にロードノイズがかなり入ってきて、その理由はキャビンからタイヤ＆サスペンションとの取付け点の距離が短いからだろうと思っています。これは避けられないのと、そもそも音が大きい場合。それが例えば音のエネルギーで５０％低くなりました！とかいっても人間の耳には対して差は感じられないのですよね。小さい音に関してはどんどん感度が上がっていくという自動調節機構が人間の耳にはあります。この関係であまり差が分からない。（これをもう少し体感に近づけるためのとりあつかいがdB換算ってやつです）

だからこそタイヤにお金をかけたら低減させられるともいえるかもしれませんが、経験上正直タイヤによって体感上あまり差が出ないと思います。もちろん、うるさいタイヤはうるさいですが、ルマン４はスポンジまで入れてそれなりに頑張った銘柄のはずですから、あまり差が出ないかと。それ以上コストをかけると、結局思ったような結果にならなかったときにとてもガッカリすると思うんですよね。

もしもレグノの場合、サイズは155/65R14だと思いますが、まあそれならまだいいかも、値段も安めですし、そもそもそれ以外の５５扁平のサイズだと、静粛性や乗り心地を求めるのはそもそも間違っていると思われます。まあ、いろいろ比較して考えるとやっぱりこんなのが一番よいのでは、というのが私なりの結論です。

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m166678968

Answer 2

静かなのが良ければクラウンにするよ…

いいタイヤ使ったところで元々の車の仕様を超えることはできない。
なので音量的には大差無いと思う。
私はコンパクトカーは音の大きさよりも音質で考える。
ただ、音の感じ方は個人でバラバラなのでお勧めが仇になりかねない。

私はGR-XTの音は嫌い。耳に触る。
GR-XIはさすがだと思う。
レジェーラは知らない。だけど軽いということは音は高くなって
あまりいい方向に行く気がしない。


LM704でいいと思う。