ホンダ N-ONE のみんなの質問

解決済み
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ホンダのエヌワンに乗車しています。12月頃に購入しました。
つい最近、エンジンがうまくかからないことがありました。
その後何度か試すとケロッと治ったのでそのまま乗車しています。
ホン

ダに電話すると、
「今後もう一回でもあるようでしたら故障の可能性があるのでまたお電話下さい。」とのことでした。

そして本題に入ります…↓

ついさっきなのですが、
ギアをバック(R)に入れたのに車が前進してお店のフェンスに突っ込みそうになりました。
慌てていたので記憶が曖昧ですが、ブレーキを踏んでも効かなかった気がします。
パーキング(P)にいれてサイドブレーキを踏んでやっと止まったという感じです。


ギアをバック(R)に入れたのに前進する事はあるものなのでしょうか?

調べてみるとなくもない事のようで…
ATの軽四です。
車に詳しい方おられましたら回答お願いしますm(__)m

また、はやめにホンダのお店に行ったほうがいいですよね…( ; ; )

補足

早くも沢山の回答ありがとうございます! 本当に助かります。 なんだか、フェンスの件は私のミスな気しかしないです(>_>) どのみち、エンジンの事が気になるので近いうちに持って行こうと思います。 ちなみにエンジンはかからなかったというよりは、かかるけど明らかに音ヤバいだろ…という感じです…笑 音を言葉で表現できませんが、ざっと エンジンを入れる→入る→音ヤバい→エンジン切る→エンジン切れる→エンジンが再び勝手につく

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ベストアンサーに選ばれた回答

あり得る現象です。セレクトレバーはケーブルでミッションのインヒビタースイッチという部分に繋がっています。このケーブルに何らかの異常(調整不良、伸び、曲がり、劣化など)があるとギヤの位置とインヒビターの位置がズレてしまい意図しないギヤに入ってしまいます。また、この場合ニュートラルやパーキングのスイッチがうまく入らなくなりエンジンを掛ける事が出来なくなる場合があります。

その他の回答 (3件)

  • 頻繁に再現性が無ければ使用者のミスで終了
    某ハイブリット見たいに隠しロガー搭載なら話は違うけどね

  • その車両でその様なリコールは無いが!


    99%使用者の勘違いで間違い無いよ!

    本人は入れた、つもり。
    踏んだ、つもり。



    良く年寄がアクセルとブレーキの踏み間違い。

    ギャーの入れ間違い



    車両の手違いで暴走事故はニユース有りましたか?


    メーカー潰れるよ。
    ―――――――――

    残りの1%も捨てられませんから、ディーラーに点検だしてください。


    不具合が有り、知ってて運転して有事有れば、貴方の過失がかなり上がりますよ!(笑)

  • バックギアに入れたのに前進してしまう症状は人的ミスが一番多いようですが、本当の話でしたら重大な欠陥車だと思います。


    危険すぎるので、はやめに引き取りに来ていただいた方が良いですよ。

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