なぜホンダ車はリアデザインがお粗末なんですか？

Question

最近だとオデッセイ、Nワゴンもおー！スティングレイよりかっこいいじゃんとおもったらリアがかなりダサかった。
N oneもダサい。N BOX 平凡 、ステップワゴンもいまいち、故エリシオンプレステージもダサい。
といくつかあげましたが、フロントは中々イケてるのにリアのデザインがダサすぎるのはなぜなんでしょうか？

Answer 1

後続車両に煽られにくい、いいデザインだと思います。

Answer 2

リアデザインもですが、それ以上に「フロントが最悪」だと思いますけどね(-_-)

新型オデッセイなんて最悪。。
デザイナーのセンスを疑います(；一_一)

ホンダの高級車ブランド「アキュラ」はまだ良いと思いますが、これはアメリカでのデザインによるものが多く、
そう考えると「日本人デザイナーのセンスが無い」という事です。

もともと、日本車は個性が無く、
同じ車で車名が違う(例えば、過去の車では「マークⅡ」のステーションワゴン版である「マークⅡブリット」など、名前も違えばデザインも違う。。「マークⅡ(ワゴン)」で少なくともフロントはデザインが同じでよいですよね？なぜわざわざデザイン・車名を変える(-_-)？)など意味不明！

車種だけこんなに増えて…
Ａという車があったとして、
セダンとワゴンとクーペという３つの展開がされていたとします。
であればベースを決めて、(例えばセダンがベースだとすると)セダンは「Ａ」、ワゴンは「Ａ ワゴン」、クーペは「Ａ クーペ」でデザインもフロントは概ね共通でよいでしょう？なぜ変える？意味がわからん。。
日本車に魅力を全く感じません(-_-)

Answer 3

デザインの質はデザイナーの器用さ（＋製造能力）で決まってきます。つまりカタチを自動車という枠組みのなかで自由自在に操りその魅力を演出する。それがデザイナーの仕事です。ところがホンダデザインの全てにいえることですがどの時代の如何なるクルマまるで針金が入ったかのような筋張った硬直したカタチばかり。リアデザインの単調さはその表れに過ぎません。最近のモーターショーで公開されたNSXやS660が市場投入前にも関わらず古臭く見えるのもそうしたホンダクオリティのため。デザイナー達はもちろんそれをマネージメントする役員連中は仕事をしているんでしょうか？

Answer 4

昔からホンダは、エンジンを作るのはうまかったです。
珍しいメカニカルなものを作るのもうまかったです。

ただし、ボディー、室内（特にプラスチック形成のものは
ホントにひどく、質感が他メーカーよりあきらかに安っぽい）
の質感がひどかったです。
リアのコンビネーションランプ類もひどいですね。
１年も載れば、マンホールの段差を乗り越えるだけで
ボディーがきしみ音を出してました。

ホンダの車は１～２年しか持たない印象が強いですね。
さらにメーカーのデザイナーが無能なんでしょう。
デザインがつまらない、と投書してみては？

私ならその前にホンダの４輪は買いませんけど。

Answer 5

確かに、前から見た方がカッコイイです。
写真撮るのも八割前から横ですね。

Answer 6

イケてるリアデザインてのがよくからない(^^;)

Answer 7

設計者に文句言えば！
ダサいって。
でも売れてるよ。
ダサいなら誰も買わないのでは？
あなたの主観が捻じ曲がってるかも？