ホンダ N-ONE のみんなの質問
hit********さん
2012.11.7 09:34
性能が良かったですか?
補足
>ただアメリカでのオーバーステア訴訟?? 軽自動車とアメリカが何の関係があったのでしょうか?
usa********さん
2012.11.9 22:47
N360はスペックは優れていて安い。トラックのT360はなんとDOHCでした。
何故このような車が出たか。本田社長の経営の感というか手腕、才能でしょう。メーカーは安く作り高く売りたい。性能が高ければそれなりにコストがかかりますが、市場の有望性、生産コストダウンの可能性、競合の状況などなどでこの仕様にした才能は凄いですね。
N-Oneは古いエンジン、仮面だけの外装。全てを新しいFiat500やミニよりは劣るし、技術的な革新があまり無いシトロエンC3やムスタング、カマロよりデザインが劣るイメージでコンサバな製品作りを感じます。
hot********さん
2012.11.9 19:27
欠陥車云々は売れすぎたからでしょうね。
そもそも、それまでの軽では考えられないほど加速も速度も段違いだったわけですから。
今でも愛用者がいます。
dat********さん
2012.11.7 18:54
革新、斬新と言う言葉がそのまま当てはまる
車でした、
当時は軽と言えば2スト全盛期の時代でしたが
その中マツダ製の4スト4発水冷ОHVの軽はあ
りましたが走りの程度はかなり違っていました、
2スト3発のスズキ製軽もありこれはよく走りまし
だが燃費は10キロを切るくらいで燃費と走りの
両立と言う面でもNは革新的でした。
ホンダN360は4スト空冷2気筒360度クランクで
バイクに使用されていた180度クランクよりバランス
面では不利でエンジンの振動は大きかったです、
バイクのドリームCBシリーズにはタイプⅠとタイプⅡ
シリーズがあって、タイプⅠは180度クランク、タイプⅡ
は360度クランクでタイプⅠの方がバランスが良く馬力
も上でしたが高価でした。
N360に先立ちT360というホンダ軽トラックがありましたが
このエンジンは水冷4発ツインカム4キャブというとんでもない
車が市販されていましたがコストの面でN360は空冷2発360
度クランクが採用されました、もし180度クランクが採用されて
いたらもっと振動が少なく高回転型の高馬力になっていました。
ただアメリカでのオーバーステア訴訟で負けて
ホンダは大きな賠償を支払った車でもありました。
>ichinennokeiwagantanさんの
欠陥車騒ぎ不買運動はこれを言っているのでしょう。
補足
当時は600CCか800CCのエンジンを載せたN600か
N800がアメリカへ輸出されていたと思います、
コーナリング中にアクセルオフをしたためにオーバー
ステアになり車が横転、ドライバーが怪我又は死亡
した事例がアメリカで起こり個人賠償でホンダが敗訴し
当時でも日本円で数億円の賠償命令がアメリカであった
と記憶しています。
当時はFFの黎明期でもあり、道路事情、最高速度 等
の複合的条件が重なりこの様な事例が発生したのでし
ょう。
沖縄では左ハンドルのN600が現在でも現存している
みたいです、ヤフオクでの個人出品を見た事があります、
沖縄がまだアメリカ領右側通行だった頃の名残みたいです
ね。
sk*p*******さん
2012.11.7 11:25
当時、N360が出る前、
軽自動車のトップセールスは「スバル360」という車で
その愛らしいデザインの特徴から
フォルクスワーゲンがカブトムシと呼ばれていたことの対比で
テントウムシという愛称で呼ばれ、大変人気でした。
エンジンは2スト、16馬力で後輪駆動
価格は40万ほどでした。
大卒初任給が1万円くらいの時代です。
今で言うと大変な金額でしょうね。
そこに登場したホンダのN360の性能は
すべてを覆すほどあまりにも違いすぎていました。
当時はまだ珍しかった横置きエンジン、前輪駆動で
ローバーミニと同じくドライブシャフトがないので床がフラットだったり
サイズの割に室内が断然広かったそうです。
それでいてエンジンは4ストでありながら31馬力の高出力
スバル360の2倍のパワーで圧倒的な走行性能。
価格は31万円でスバル360より3割も安く
今では当たり前の各色カラーバリエーション展開も
N360が日本初で新鮮でした。
売れないはずがなく、あっという間に販売台数トップとなりました。
メカニズムもデザインも
当時120万ほどしていたローバーミニに似ていて
というかコピー商品?ですかね、それが1/4の値段で買えるので
プアマンズミニ(貧乏人のミニ)と呼ばれていました。
しかしそれはネガティブに受け取られてはいなかったそうです。
というのは、ホンダらしさがあそこにあったからだと思います。
当時のローバーミニには850ccと1000ccのモデルがあって
でもN360のエンジンは359cc。
これは当時の軽自動車規格なので仕方ないですが
レースで世界を席巻していたエンジン屋のホンダは
そのあまりにも小さな排気量から31馬力を叩き出し
最高速は115km/hに達し、加速も0-400m、22秒台
と立派なものでした。
この最高速は850ccのスタンダード・ミニと全く同じで
加速性能は1000ccのミニと同じ。
この性能をミニの半分以下の排気量で実現し
コピーの中であっても、そこにホンダらしさを込めたわけです。
お祖父さんもこのあたりのことを言っておられたのしょう。
ich********さん
2012.11.7 10:45
欠陥車騒ぎで不買運動まで起きた車ですね。
来年の春に車購入を考えている社会人2年目のペーパードライバーです。 車選定に迷っており、皆様であればこちらの条件の中で何を選ばれるのかお聞きしたく、質問させていただきます。 クラシックなデザイン...
2024.5.11
ホンダN-Oneですが、右ドアミラーが故障しました。キーレスドアの開閉時に、異音(ウィーン、ウィーン・・)が、10秒程で止まります。ミラー開閉は作動しません。 、この場合、ディラーへの修理?交換...
2024.5.10
ベストアンサー:ディラーで良いが普通の修理業者と相見積もりを取って 安い方にしたら。
たった今不注意で車の助手席のシートにコーヒー(砂糖入り)を500ミリくらいこぼしてしまい、全て吸収させてしまいました。 どのような応急処置をすればいいでしょうか とりあえず布を当てて水分をできる...
2024.5.10
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ホンダのNシリーズについてです。 NBOX、NONE、NWGNの違いを教えてください。 知り合いが軽を欲しがっていて、素人の私でも説明してあげられるように、 わかるやすく教えて頂きたいです。 よ...
2014.1.13
ホンダN-ONEです。ロック後の赤い点滅が一つ増えました。 セキュリティーのランプだそうですが、これまでは左上の写真にあるようにカーナビについている赤いランプのみが点滅していました。 3年ほど乗...
2017.7.14
車の色について意見をください(о´∀`о) 新車を購入するのですが、カラーで悩んでいます。 最近、ブラウン系の車を良く見るのですがが、今だけの流行りカラーになりそうですか? 白・黒のよう に、ベ...
2013.12.31
婚活で知り合った男が軽自動車に乗っていたら嫌ですか? 僕は30代半ばで年収は500万です。 なぜ軽自動車に乗っているかというとそれで必要十分だからです。それ以下でもそれ以上でもありません。 軽自...
2015.9.3
10年落ち 10万キロ越え ホンダ N-ONE 車検無し ナビなし タイヤも交換しないとダメ おばさんが車を変えるから、10万円で売ってあげる。と言ってます。 妥当ですか?高いですか? 分から...
2022.2.16
軽自動車でオプション・税金も含めた支払い総額が約265万円ってどうですか? ホンダの軽自動車・N-ONE(RS)の購入を考えていますが、ネットで欲しいオプションを色々付けたら265万円になってし...
2019.6.13
コンパクトカーと軽自動車で迷っています。軽自動車に傾いていますが、後悔しますか? トヨタのアクアなどのコンパクトカーと、HONDAのN-ONEか、スズキのアルトラパンなどの軽自動車で迷っています。 い
2023.12.17
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!