ホンダ N-ONE のみんなの質問
兌換高乱さん
2016.12.10 22:04
軽自動車をいくら売っても忙しいだけで薄利多売だと思いますが。
ホンダは大企業なのだから軽自動車ばっかし売れていたら先細りして先がないと思うのですが。
ホンダはアコードやオデッセイが売れないとマズいと思うのですが。
と質問したら
ホンダは中小企業
という回答がありそうですが
ホンダが中小企業だったのは70年代までですが。
今は世界のトップ10に入る大企業ですけど。
ホンダて軽自動車に頼ってていいのですか。
ホンダは小型車メーカーなのだから本業の小型車を売らないと先細りして将来がないのでは。
その辺の会社員さん
2016.12.11 10:04
仮にスカイラインが1台売れて3倍の利益だったとして、日本の販売台数を見るとスカイラインのセダンは月に300台くらい。ホンダはN-box/N-WGN/N-oneを合わせて23000台くらい出る。数が二桁異なるなら全く勝負にならない。薄利多売でも、多売ならまだいい。台数が少ないとサービスなどディーラーに定期的に入る収入すら無くなるので閉めないといけない。
ホンダが軽に頼って良いのかは当初に議論があったけど、結果、正解だった。軽のマーケットはあれで活性化したね。日産は三菱OEMを経過して本格参入するので、日産も同じ事をだいぶ周回遅れでやることになる。
質問者からのお礼コメント
2016.12.17 14:07
回答ありがとうございます!
act********さん
2016.12.12 12:33
あなたが乗ったから、いすゞは乗用車から撤退してしまいましたね。
今度はフィットに乗るつもりですか?
kok********さん
2016.12.11 23:13
N1?高性能だけど?S660あるし いいんじゃない? 高級車はNSXだけでいい。
run********さん
2016.12.11 23:02
日産はアルティマ、ホンダはアコードが海外でバカ売れしてるから何も心配要らないのでは?
ydr********さん
2016.12.11 09:35
ホントにホンダ信者はそんな事言ってますか?
てか、スカイライン信者?
>ホンダて軽自動車に頼ってていいのですか
メーカーの自由だと思いますが。
日本は日本で売れる車を中心的に
北米では北米で売れる車を中心的に売ってるんですよ。
狭い日本で今人気なのは軽自動車です。
だから今は軽自動車に力入れてると思います。
hi_********さん
2016.12.11 08:33
そう言う貴方はスカイライン信者?
だって仕方ないじゃない。
燃費良くて、装備め普通車と変わらない。
広い軽自動車もあれば200万近くする物もある。
不景気だから軽自動車が売れるじゃないかな!
だから日産だって三菱を買収してまで軽自動車を販売したんだろ?
じゃー貴方がスカイラインを10台でも購入してやれよ!
これで日産は安泰ですな(^^)
tan********さん
2016.12.11 08:16
ホンダも日産も利益を上げている屋台骨は北米、米国だよ
会社としてはそこで売れればいい
軽自動車を売っているのは日本国内だけ
ホンダは米国で大型のシビックを売り、スカイラインが売れているのも野本ではなく米国だよ
ajt********さん
2016.12.11 07:33
それを言えばトヨタの方が深刻。
一台あたりの利益に換算すると世界三大メーカー(トヨタ、GM、VW)では最下位だから。
act********さん
2016.12.10 22:22
action_1919さん人の事を心配するより…あっそうか大富豪だっけ!
そうですよねー貴社もホンダに納品してるんですか?
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