最近、新車でN-ONE premium tourer を買った者です。 当初はフィットRSやヴェゼルを検討してましたが、最近出たLOWDOWNモデルがとても気に入って、しかも内容も良く、軽自動車という事を忘れ

Question

そうなぐらい。
まぁとにかく大変気に入って乗ってます。

しかし最近、車にキズを入れられるようになりました。確かにキズは覚悟してましたが、キズを入れられた場所がほぼ会社でなんです。（９割ぐらいの確率で）
今の本音は会社にN-ONEは乗っていきたくない位です。とはいっても会社には車じゃないと行けないのでしばらくはN-ONEで行きますが。

そこで中古車を買ってその中古車で会社に行こうかなと検討してます。
あくまでもセカンドカーとしてなので、動けば良いみないな安い車を。（こだわりは、HIDとオートエアコンです）
動けば良いとはいってもN-ONEと同等の加速性能が欲しいので初代フィットの1.5を検討してます。

もしホンダ車で軽自動車以外でN-ONEと同等の加速性能のある車があれば教えて下さい。（あくまでも同等の加速性能です。理想は少し遅いぐらいで。）
車種を教えてもらえたら後は自分で探します。

因みに世間的に見てメインを軽自動車、セカンドカーに普通車っておかしいのでしょうか？（友達との飲み会の時に突っ込まれたのが少し気になったので。）

以上よろしくお願いいたします。

補足

皆さんの対策の案は光栄です。参考にさせてもらいます。 しかしセカンドカーはキズ以外にも理由はあります。 N-ONEはマフラーを変えてるので夜勤の帰りとか少し音にも気を使うし、N-ONEは3 、 4人乗ると窮屈そうなので（買ったときは人を乗せる予定はありませんでした）、走行安定性と室内空間の両立したフィット等の中古車を探してます。 少し説明不足でした。

Answer 1

皆さん完全に的外れな回答ですね。
車種を教えてくれって質問なのに。

NーONEと同等の加速となると、エアウェーブとか二代目のフィット1.3とかかと思います。候補のフィットもオッケーかと思います。
少し維持費がかかるがオデッセイとかエリシオンの2.4ならちょっと加速が良いかも知れませんが、だいたい同等かと思います。

因みにセカンドカーに普通車はありかと思います。

質問者からのお礼コメント

的確なアドバイスありがとうございました。
参考にさせてもらいます

Answer 2

現行のN-oneターボはマイルドなターボだけど、初期型のほう速かった！それでもフィットの１３００よりは加速はいい。

メーカー発表のデータでは、初期型N-oneターボとフィット２の1500と60kmまでアクセルの中間開度で加速は同等だった。

１３００より１５００のコンパクトカーのほうがいいと思う。

Answer 3

参考になさって下さい。

http://dorarekohikaku.com/archives/162

Answer 4

…ならよぉ？
ドライブレコーダーを複数取り付けて、常時撮影はどうか？2台持ちもわからんでもないが、現実的に長く見通しすっと無駄な出費だぜぇ？乗らない時のマイカーも気になるぜぇ？
俺様は新車納車後に職場に乗って行ったら、俺様の後に出社したアホがたくさんドライブレコーダーにバカ顔で写っていたぜぇ？ゆえにネットに上げて公開処刑したぜぇ！

Answer 5

N-ONEだけでいいんじゃないでしょうか!?