通勤用に軽自動車の購入を検討しています。

Question

現在、私(23年落ちアコードワゴン15万キロ 実燃費7~9km/L)妻(7年落ちデミオXD 実燃費20~24km/L)を所有しており、どちらも勤務先が公共交通機関がない田舎で、私が往復約60km、妻が往復約40kmのためそれぞれ車が必要な生活環境です。
私の車が燃費が悪く会社から通勤手当が8,000円程しか出ないこともあり、アコードワゴンを以前から欲しいと思っていたCR-Vハイブリッドへ買い替えることも考えたのですが、走行距離が5~6年で10万キロを超えること、職場が造船所ということもあり鉄粉や塗装ミストが大量に付着する駐車環境であることから、高いお金を払って買い替えることに躊躇しています。(1番の理由は愛着があり、故障も無く手放したくないからですが笑。)
毎月のガソリン代や上記を考えると中古の軽自動車(車検2年付き、走行距離10万キロ付近、コミコミ30~40万円のN-ONE)を通勤専用車にした方が結果的に満足出来るのではという考えに至りました。あと数年で妻の実家の付近に自宅を建てる予定で、そうなると私の通勤距離が往復80~90キロ程度(片道は高速使用)まで増えます。
幸いにも親戚に車屋さんがいること、私もこれまでアコードワゴンのメンテをできる範囲は自力で行ってきたこともあり、ある程度はなんとかなるのかなと甘い考えの自分もおり、何が最良の選択となるかアドバイスいただけると幸いです。
よろしくお願いします。

Answer 1

はじめまして。とても共感できます。実は私も、平成８年式CE-1新車時から所有してます。実燃費は１０km/l前後走りますしエンジンも快調です。セカンドカー（ダイハツムーヴ）があるので、通勤や買い物などは燃費が良い（エコ運転で平均23km/l）こちらばかり使ってます。なのでCE-1の総走行距離は９万弱です。妻からは、「乗らないんだから売れば？」の一言ばかり。売ったところで５万円が上限で、たぶんスクラップ行き？！車検やメンテ、改造もほとんど自分でやるけど税金関係はちょっと考えるところ。GT-Rやスープラみたいにプレミアついて欲しいのですが難しいですよね‥行きつけのスタンドからは、「大事に乗ってますね～、ずっと乗ってください！」と嬉しいお言葉。同じ仲間がいてくれて前向きになれます！
本題、軽自動車、ホンダも良いですけどダイハツも良いですよ！ホンダはエンジン丈夫でキビキビですけど電装がやはり旧態依然。CE-1も悩まされました。上手いアドバイスになっているか自信ありませんが、大事に乗りましょう！！

Answer 2

無理して系乗らなくてもコンパクトカー乗ればいいのでは？安くても最近のならいいのありますよ

Answer 3

アクアの中古50万で買えますよ
トータルコストと乗り心地、燃費の良さでセカンドカーにしても良いくらいです

Answer 4

ご自身と考えで良いと思いますが、私は通勤で24年式ジムニーを58万で買い、通勤し、家族も大きくなったのでミニバンを買う為に査定に出したら60万でした。リセールも考えてた方が良いかもですよ。

Answer 5

幸いにも親戚に車屋さんがいるということですので、私だったら親戚の車屋さんに真っ先に相談します。

Answer 6

それは質問者さん次第では？
私は仕事の関係上、6台所有していますが必要であれば買います。

Answer 7

いくら愛着があるとは言え23年落ち15万キロの車をこの先も所有し続けると言うのは現実的ではありませんね。
プレミア車なら考えられますが。

貴方が奥さんのデミオに乗り奥さんにCR-Vに乗って貰い休日などに貴方がCR-Vを転がせば良いのではありますんか。

安い中古の軽自動車購入しても現在より余計な費用が発生しますしどれだけ継続して乗れるかも分からないですよね。

その余計なお金をCR-Vに注ぎ込めば良いのではありませんか。