ホンダ N-ONE のみんなの質問

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CVTオイル交換について質問です。
N-ONE(平成25年製・走行距離7万台)に乗ってるのですが、今年車検でCVTオイルの交換をすすめられたのですがどうしようか迷ってます。

車じたいは当分乗り続ける予定なのですが、調べると交換しない方がいいとかの文面もありどうしようかと考えてます。

車に詳しくないので、アドレス・ご助言いただけるとありがたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

N-ONE所有者で同じ位の走行距離でCVTフルード交換を去年行いました。結論から言えばATのフルード交換は普通のオイルと同じく必ず交換が必要です。交換しなくても良いと言う意見は交換前に売却とか壊れたら寿命とか、メンテナンスに無関心な方々の意見が大半だと思います。自分は交換する側の仕事をしてましたが、距離走ってる車は既にトラブルを抱えて交換に来る方も少なからずいて交換によるトドメをさすこともある為、やらなくて良いと言いたい気持ちも分かりますし、現に断ってました^_^;トラブルが出てない状態でディーラーの作業なら交換される事をおすすめします。ちなみに自分は20000キロから25000キロで交換してます。
最後にホンダのCVTフルード交換はディーラーでやってもらうのが確実です、他にもディーラー以上の技術をもった整備業者も沢山居ますが探すのが大変だと思いますので。

その他の回答 (12件)

  • N-ONEの交換指定は、4万km毎です。
    7万kmまで無交換で来たなら、トランスミッション内部の摩耗度合いを推し測る「コンタミチェッカー」を使用して交換可能か診断後に、交換するかどうか判断するのが賢明です。
    なので、そこの整備工場に「CVTフルードのコンタミチェックをした上で、交換を勧めているのか」聞いたら良いと思いますよ。

    コンタミチェッカーを知らないなど、不審な点が見られたら、そこでの交換は車両トラブルの原因になるので、やめた方が良いと思います。

  • 同じ年式のに乗ってます。
    交換時期はディーラーに指摘されます。
    今年やらなくても、せいぜい来年まではやったほうがいいかと思います。

  • 走行距離70,000キロでCVTに異音や振動などの問題がなければ交換不要です。

  • 交換不要では有りません。交換作業しないとその内壊れます。しない考えは作業ミス、鉄粉によるトラブル。方法は色々あるが、実績のある整備工場なら、問題ない。ホンダは3万kmで交換進めています。ディーラーではフィルターまで交換しない所が多い。交換しない理由はトラブルと10万kmまで何とか走れる。オイル交換と同じで消耗品なので長く乗るなら交換進めます。私はディーラーの進めもあって交換しました。

  • N-ONE所有、オイル交換経験者です。シフトフィールや燃費の向上が見込めますが交換するお店のスキルが大きく関わる作業だと思います。10万キロで売却予定であれば、交換しなくても良いかもしれません。

  • 交換はディーラーで。
    ホンダのCVTはピーキーなので。

  • ホンダのCVTは交換した方がいいですね。

  • CVTオイル交換はディーラー以外での交換は絶対にダメです。
    ディーラーが勧めているのなら良いと思います。

  • やるのであれば、正直今の距離がギリギリです。
    それ以降になると交換した後のリスクが大きくなる可能性があります。

    あと、ホンダのCVTフルードは純正品を使用してください。

  • 10年落ち、7万キロ、調子悪くなければやらなく良いと思います。私ならやりません。

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