高卒 春から社会人一年目で車を購入します。

Question

土日のみの乗車です。

一台目は親が買ってくれる事になりその代わり軽自動車だという事になりました。
そこで、今 気になっているのはホンダのNシリーズなのですがどれがオススメでしょうか？
車が好きで走りを楽しみたいと思っていて本当はMT車が欲しかったのですがNシリーズはMTがないので3車の中ならやはりN-ONEでしょうか？
それぞれの特徴を教えてください。

購入はまだ少し先なのである程度 考えをまとめておきたいと質問させていただきます。

他の軽自動車で他に走りが良かったりMT車のオススメがあれば教えてください。

Answer 1

N-ONEは走りと実用性を兼ね備えた車です。加速はN-WGNより少し良いかな程度ですが、走行安定性は普通車並みです。（フィットクラスと比較して）

N-WGNも走りと実用性を兼ね備えた車ですが、実用性はN-ONEより上です。しかし走行安定性はN-ONEより劣ります。

N-BOXは完全に実用性です。というか軽自動車規格のミニバンです。走りはN-BOXオーナーには悪いですが、最悪です。（３車と比較して）


他にもS660もあります。勿論ＭＴ仕様もあります。が、この車は完全に走りを重視してます。実用性はほぼないです。



質問者さんの場合なら、恐らくS660を候補に入れてない所をみると実用性は欲しいのかと思います。
でも走りもとなるとN-ONEが一番かと思います。
予算が許されるのならModulo仕様のN-ONEがオススメします。ＭＴではないですが、質問者にもってこいかと思います。

質問者からのお礼コメント

Nシリーズ3車の比較ありがとうございます。

moduloを検索して大変気に入りましたが予算が怪しいので購入するか分かりませんが、参考にさせていただいておっしゃられているように実用性も多少は踏まえてN-ONEを検討しています。

ご回答ありがとうございました。

Answer 2

初期型N-oneターボに乗ってるけど、燃費重視の現行とは加速が違います！軽く踏み込んだだけで加速します。

現行はマイルドな加速です。

N-wgnは試乗してターボ？って思うくらい遅かった！フィットの１３００と変わらないくらい。

アルトワークスは速いらしいけど、たまに乗るくらいならいいけど疲れるので自分はやっぱりCVTかATがいい。

Answer 3

アルトワークスでしょ。アルトワークスは昔から軽自動車最速ですよ。ＭＴあります。S66Oは金額高いです。コペンは前モデルのほうが断絶かっこいいです。最近出たアルトワークスか、中古の前モデルのコペン、お金持ちならS660ですけど、荷物の乗らない激高軽自動車のS660を一般庶民が買うのは結構お馬鹿です。コペンは乗るのが恥ずかしいので、自分ならアルトワークスですね。ただ、4ドアってのが残念です。中古で前規格で狭くて、小さくても大丈夫なら、スズキ、カプチーノとかあります。軽量FRターボなので、激速です。峠の下り、激速、バイクです。

Answer 4

ホンダのNシリーズには現在MT仕様がありません。しかし2017年のN-ONE改良でN-ONEスポーツというモデルを追加するようです。その時にMTが設定されます。現在はホンダS660に6MT仕様がありますが2人のりで使い勝手悪いです。
他のメーカーでMT仕様がある軽自動車は………………！！
■スズキアルトワークス
■スズキアルトターボRS
■スズキアルト
■スズキハスラー
■スズキワゴンR
■スズキキャリィ
■スズキエブリイワゴン
■ダイハツハイゼットトラック
■ダイハツハイゼットカーゴ
■ダイハツミラ
■ダイハツコペン

Answer 5

アルトワークスがいいんじゃないでしょうか!?

Answer 6

Nシリーズで走りがまあまあいいのは、おっしゃるとおりN-ONEでしょうが、N-WGNと比べてどうかといわれても大して差がないと思います。本当に走り重視であればS660という選択肢しかないでしょうが、あまりにも実用性を犠牲にせざるを得ませんのでおススメできないですね。

となると、スズキのアルトターボRSかアルトワークスあたりがよいのではないでしょうか。今のところ新車で手に入るものでは、S660以外で走りにこだわるとこのクルマしかないと思います。