ホンダのNONEの乗り心地 町乗り、通勤に利用する為軽自動車の購入を考えています。 同乗者が酔いずらい車が良いのですが、実際乗っている方いかがですか？ 視界が広く、狭い路地や駐車

Question

にストレスが少ない車が良いのですが、

この車はどうなのでしょうか？

補足

回答ありがとうございます。 もちろん試乗しに行きますが、運転初心者なので率直な感想を伺ってみたいのですf^_^;) 責任とってなんて間違っても言いませんし、あくまでご意見として参考にしたいです(^-^)/

Answer 1

車酔いは「揺れ」が三半規管に及ぼす作用が原因ですから

たとえば交差点を右左折したり
カーブを走行などで車が傾くイメージを思い描きますと、

シート位置が高かったり、
車体の全高が高かったりすると
揺れ、の振幅が大きくなりますので
人間も揺れを大きく感じることになります。
車体が低くてシート位置の低い車の方が、酔いにくいと言えます。

なので、NBOOXやタントやパレット、ワゴンRなどは除外し
ミラやアルトのような背の低い車を選んでいく中でNoneは
ホイールベースが長いのでさらに安定した車体構造です。
良い車ですね。


視界に関しては車ごとで、
また運転者の身長や座高などで視界の様子もひとそれぞれ変わってくるので
試乗をしたうえでの感触を大事にしてください。


軽自動車はサイズが規格で決まってますのでどのメーカーでも
大きさは同じです。
狭いところでの取り回しはほとんど差が無いと言ってよいでしょう。

Noneはエンジンもいいですね。軽自動車の割に、走りがいいです。

質問者からのお礼コメント

お二人ともどうもありがとうございました!
車体とシートが低い方が酔いにくいのは勉強になりました。
ブレーキの利き方など、実際に色々乗って感覚を掴みたいと思います。ありがとうございました!

Answer 2

この車は試乗した段階で購入する気は失せました。
慣れれば大丈夫なんでしょうが思った通りに動かないとかホンダ車独特のブレーキの感触は今も健在です。
正直なんでこんなに売れてるのかが不思議です。

ワゴンRの方が乗りやすいですよ。

ちなみにホンダ車は20年以上乗ってたのでアンチではありません。