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ホンダ モビリオスパイク のみんなの質問 (8ページ)
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モビリオスパイクはエンジンコントロールコンピュータの学習機能付きでしょうか？ バッテリー交換をしたいのですが、学習機能がないなら、メモリーを取らずにやろうと思います。 ネットで調べたのですが分...
2022.10.28
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ベストアンサー： バックアップ電源を確保しなくても大丈夫です。 質問の車両に学習機能はついています。 その年式のインジェクションは燃焼状態から噴射量を決定し、そのデーターが記憶されております。 が、消えても1時間も走ればほぼ同じになりますし。 そもそもバッテリーの交換程度の短時間ならデーターすら消えないかもしれません。 パワーウィンドウのオート機能がリセットされる可能性があります。 その場合は、全閉状態...
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坂道を上るときに車がガクンガクンと小さく揺れて、通常の道路もボコボコしてるんじゃないかと思うくらい揺れます。坂道よりは振動が少ないですが心配です。エンジンをかけると80デシベルの音がします。 車...
2022.10.7
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ベストアンサー： もしかしたらCVTの方かもしれませんね
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車のエアコン、風が出てこなく壊れてると思ったのですが 数時間後には普通に出るって何が原因が考えられますか？ 昨日まで普通に効いてて朝には風が出なく冷えませんでした。 夕方には普通に戻っています。 なの
2022.9.30
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ベストアンサー： 質問内容だけでは、オートエアコンの温度設定くらいしか思い浮かばない 朝→肌寒かった、午後から気温上昇の為
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モビリオスパイクの後期DBA-GK1（平成18年）に乗っています。 運転席のドアを交換したい（ぶつけてしまった為）と思っているのですが、前期CBA-GK1の物はそのままの取り付けは可能なのでしょ...
2022.8.2
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ベストアンサー： スパイクはモビリオと違って、マイナーチェンジでドアミラー下にウェルカムライトが装備されなかったから、おそらく(内張りとかの移植は必要だろうけど)そのまんま行けるかとは思う。ただ、本当に可能だと断言できないので、前期(LA/UA-GK#)中期(CBA-GK#)後期(DBA-GK#)それぞれの運転席ドアの部品番号を調べたうえで実行した方がいい。
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モビリオスパイクですが、多少なり今風にアレンジするとしたらどのあたりでしょうか？ 外観を見ていたらシンプルなので、さほど古くないような気もします。 ドアミラーのウインカーが無かったり、ライトが黄...
2021.5.5
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ベストアンサー： エアロ外して、バンパーとドアハンドル、ドアミラーをブラック化。ホイールは黒い鉄チンにホワイトレタータイヤ、少し車高上げてマッドタイヤにしてもいい。 ボディカラーもモスグリーンやマスタードカラーかな。 少なくともエアロのベタベタよりは良いと思います。
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モビリオスパイクはジャダー問題で不人気車。 中古でも激安で程度よく、４台乗り換えて乗ってきました。 また購入しようとカーセンサーを拝見してたら高くなってる、、、。 世界的半導体不足 らしいが、...
2022.9.25
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ベストアンサー： まあ、物が少なくなれば便乗値上げでも売ろうと思うのが商売ですよ。
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ホンダモビリオスパイクの持病とも言えるジャダーが出てきてオイルの交換等修理を散々やりましたが時間が経つと同じことの繰り返し。 流石に疲れました これってもう無視して乗ったら壊れるんですかね 発...
2022.8.13
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モビリオスパイクGK1とモビリオGB1のリアショックは、互換性ありそうですが、実際にはどうでしょうか？ 部品番号は同じではないです。 せっかく、ジャダー対策(CVTオイルラインにフィルター装着)...
2022.7.27
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ベストアンサー： 過去にモビリオGB1に乗ってた身からすれば、あんなの互換性がないわけがないということです。テインやラルグスとかの車高調キットも共通品番だし。
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モビリオスパイクを所持してます。 走行中に足周りがガタガタ揺れるのと、後ろから引っ張られる現象(頻繁に引っ張られたり、戻ったりの繰り返し)。 タイヤはツルツルなのですが、これが原因ですか？
2022.8.9
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ベストアンサー： 有名なジャダーじゃないかな？ フィット、エアウェイブ、モビリオはオートマの部品が共通です。 フィット ジャダー で検索すると色々出てきますよ。 我が家のエアウェイブも同じような症状になりました。
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